Подкрановая балка БК 12-7 к7к – это надежная железобетонная конструкция, разработанная для промышленного строительства. Она имеет прямоугольную форму с закладными элементами для соединения с колоннами и отверстиями в полке с шагом 750 мм для фиксации рельсов. В зависимости от длины, балка может быть выполнена в тавровом или двутавровом сечении, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
Эти конструкции широко применяются в промышленных зданиях как с отоплением, так и без него, в составе железобетонных каркасов с пролетами 18, 24 и 30 метров. Они рассчитаны на работу с мостовыми кранами грузоподъемностью до 32 тонн при легком и среднем режимах эксплуатации. Кроме того, балки используются в открытых эстакадах, где важна устойчивость к атмосферным воздействиям.
Конструкции предназначены для эксплуатации в неагрессивных средах, а также в районах с сейсмической активностью до 9 баллов. Это делает их универсальным решением для различных климатических и геологических условий.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение БК 12-7 к7к:
Маркировка наносится на боковую поверхность балки и включает не только тип конструкции, но и данные производителя, дату изготовления, вес и отметку ОТК. Надписи выполняются стойкой краской, устойчивой к влаге и ультрафиолету.
Изготовление балок БК 12-7 к7к осуществляется в заводских условиях с применением стальных опалубок в соответствии с требованиями Серии 1.426.1-4.1. Поверхности конструкции тщательно выравниваются виброрейкой, чтобы исключить дефекты в виде трещин, раковин или сколов.
Основным материалом является тяжелый бетон марок от М400 до М600, обеспечивающий высокую прочность и долговечность. Для эксплуатации в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе дополнительно учитывается морозостойкость бетона.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сварными сетками из стали классов АIII, АIV и AV. В условиях агрессивных сред предусматриваются дополнительные меры защиты от коррозии согласно СНиП II-28-73.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включая испытания на прочность, жесткость и устойчивость к трещинообразованию. Все параметры должны соответствовать ГОСТ 13015.3-81.
Готовые балки хранятся на специально подготовленных площадках с ровной поверхностью. Изделия с дефектами или недостаточной прочностью бетона складируются отдельно.
При складировании балки укладываются горизонтально в штабеля высотой не более трех единиц. Во время погрузки, транспортировки и разгрузки важно избегать механических повреждений, поэтому запрещены сброс, навал или перетаскивание конструкций.
Перевозка осуществляется с надежной фиксацией балок в кузове транспортного средства, чтобы исключить их смещение и повреждение в пути.
Документ Серия 1.426.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав строительных каталогов входят различные нормативные документы, среди которых особое место занимает Серия 1.426.1-4. Регламент был разработан проектным институтом ЛЕНИНГРАДСКИМ ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ и введён в действие в действие, начиная с 1984 года. В Серии детально изложены особенности организации производства железобетонных подкрановых балок, имеющих два вида пролетов 6 и 12 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
