Подкрановая балка БК 12-7 АVт – это надежная прямоугольная конструкция, специально разработанная для промышленного строительства. В ее теле предусмотрены закладные элементы для соединения с колоннами и отверстия с шагом 750 мм в полке для монтажа рельсового пути. В зависимости от длины пролета, эти конструкции могут иметь как тавровое, так и двутавровое сечение, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
Эти подкрановые балки широко применяются в промышленных зданиях – как отапливаемых, так и неотапливаемых, с железобетонным каркасом и пролетами 18, 24 и 30 метров. Они рассчитаны на работу с мостовыми кранами грузоподъемностью до 32 тонн при легком и среднем режимах эксплуатации. Кроме того, их часто используют при строительстве открытых эстакад и других промышленных сооружений.
Конструкции предназначены для использования в неагрессивных средах при обычных строительных условиях. Особенностью является возможность применения в сейсмически активных районах с интенсивностью до 9 баллов. Для работы в агрессивных средах требуется дополнительная антикоррозионная защита согласно нормативным требованиям.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию. Рассмотрим обозначение БК 12-7 АVт:
Маркировка наносится на боковую поверхность и включает также данные производителя, дату изготовления, вес и отметку ОТК. Надписи выполняются стойкими красками, сохраняющими читаемость в любых условиях.
Изготовление балок осуществляется в заводских условиях с использованием стальных опалубок по стандартам Серии 1.426.1-4.1. Особое внимание уделяется качеству поверхности – она должна быть идеально ровной, без дефектов. Для этого применяется технология виброуплотнения.
Основной материал – тяжелый бетон марок от М400 до М600. В условиях низких температур используется бетон с повышенной морозостойкостью. Армирование выполняется пространственными каркасами и сварными сетками из стали классов АIII, АIV и AV.
Все изделия проходят обязательные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Проверяется соответствие геометрических параметров, расположение закладных элементов и качество поверхности требованиям ГОСТ 13015.3-81.
Готовые балки хранят на подготовленных площадках в горизонтальном положении, штабелями не более трех ярусов. Особое внимание уделяется правилам погрузки – запрещены сброс, навал или перетаскивание конструкций.
При транспортировке обеспечивается надежная фиксация балок в кузове транспортного средства с использованием специальных крепежных приспособлений. Это гарантирует сохранность изделий при перевозке к месту монтажа.
Подкрановая балка БК 12-7 АVт – это проверенное временем решение для промышленного строительства, сочетающее надежность, долговечность и соответствие всем современным нормативным требованиям.
Документ Серия 1.426.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав строительных каталогов входят различные нормативные документы, среди которых особое место занимает Серия 1.426.1-4. Регламент был разработан проектным институтом ЛЕНИНГРАДСКИМ ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ и введён в действие в действие, начиная с 1984 года. В Серии детально изложены особенности организации производства железобетонных подкрановых балок, имеющих два вида пролетов 6 и 12 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
