Подкрановая балка БК 12-3 АIVк – это надежная прямоугольная конструкция, специально разработанная для промышленного строительства. В ее теле предусмотрены закладные элементы для соединения с колоннами и отверстия в полке с шагом 750 мм для монтажа рельсового пути. В зависимости от длины пролета, эти балки могут иметь как тавровое, так и двутавровое сечение, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
Эти конструкции широко применяются в промышленных зданиях с железобетонным каркасом, включая как отапливаемые, так и неотапливаемые помещения. Они рассчитаны на пролеты 18, 24 и 30 метров и предназначены для работы с мостовыми кранами грузоподъемностью до 32 тонн при легком и среднем режимах эксплуатации. Кроме того, такие балки успешно используются при строительстве открытых эстакад и других промышленных сооружений.
Конструкции запроектированы для эксплуатации в неагрессивных средах при обычных условиях строительства, а также в сейсмически активных районах с интенсивностью до 9 баллов. Это делает их универсальным решением для различных регионов.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, соответствующую рабочим чертежам. Рассмотрим подробно обозначение БК 12-3 АIVк:
Маркировка наносится на боковую поверхность балки стойкой краской и включает не только обозначение конструкции, но и информацию о производителе, дате изготовления, весе изделия и отметку отдела технического контроля.
Изготовление подкрановых балок БК 12-3 АIVк осуществляется на специализированных предприятиях с использованием стальных опалубок в строгом соответствии с требованиями Серии 1.426.1-4.1. Особое внимание уделяется качеству поверхности – она должна быть идеально ровной, без дефектов, что достигается применением виброрейки в процессе производства.
Основной материал конструкции – тяжелый бетон марки от М400 до М600. Для эксплуатации в неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе дополнительно учитывается морозостойкость бетона, которая определяется проектировщиком.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сварными сетками из стали классов АIII, АIV и АV. Для защиты от коррозии в агрессивных средах применяются специальные меры в соответствии с СНиП II-28-73.
Готовая продукция проходит строгий контроль качества, включающий испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Все параметры должны соответствовать требованиям ГОСТ 13015.3-81.
Принятые ОТК подкрановые балки БК 12-3 АIVк хранятся на специально подготовленных площадках с ровной поверхностью. Изделия с дефектами или не достигшие необходимой прочности размещаются отдельно.
Складирование осуществляется в горизонтальном положении штабелями высотой не более трех балок. При погрузке и транспортировке исключаются любые действия, которые могут повредить конструкцию – сброс, перетаскивание или навал.
Перевозка к месту монтажа выполняется с надежным креплением балок в кузове транспортного средства с использованием специальных опорных и фиксирующих приспособлений, гарантирующих сохранность изделий.
Документ Серия 1.426.1-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав строительных каталогов входят различные нормативные документы, среди которых особое место занимает Серия 1.426.1-4. Регламент был разработан проектным институтом ЛЕНИНГРАДСКИМ ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ и введён в действие в действие, начиная с 1984 года. В Серии детально изложены особенности организации производства железобетонных подкрановых балок, имеющих два вида пролетов 6 и 12 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
