Балки ребристые пролетного строения Б 98 м1 АII – это высокопрочные монолитные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в строительстве железнодорожных мостов и путепроводов. Эти изделия отличаются исключительной надежностью и способны выдерживать экстремальные нагрузки, что делает их незаменимыми при возведении ответственных транспортных объектов. Балка представляет собой сложную инженерную конструкцию таврового сечения с системой ребер жесткости и диафрагм, которые обеспечивают устойчивость при динамических воздействиях.

1. Варианты написания маркировки

Производители могут использовать разные форматы обозначения продукции, но все они соответствуют строгим стандартам:

• Б 98 м1 АII
• Б 98.м1.АII

2. Основная сфера эксплуатации

Эти ребристые балки специально разработаны для строительства новых и реконструкции существующих железнодорожных мостов. Они идеально подходят для:

• Однопутных и двухпутных железнодорожных линий
• Криволинейных участков с радиусом от 300 метров
• Районов с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов)
• Всех климатических зон, включая особо суровые условия

3. Подробная расшифровка маркировки

Каждый символ в обозначении Б 98 м1 АII несет важную информацию:

1. Б - указывает на тип конструкции (балка)
2. 98 - длина изделия в дециметрах (округляется до целого числа)
3. м1 - температурный режим эксплуатации
4. АII - класс используемой арматуры

Дополнительно на изделие наносятся дата производства, масса и знак ОТК, что обеспечивает полную прослеживаемость продукции.

4. Технические характеристики

Основные параметры балки:

• Длина: 9850 мм
• Ширина: 2420 мм
• Высота: 890 мм
• Вес: 25300 кг
• Объем бетона: 8,9 м³

5. Технология производства и материалы

Изготовление балок осуществляется на современном оборудовании с использованием:

• Высокомарочного бетона (F300 по морозостойкости)
• Арматуры классов А-200, А-300, Ас-200
• Специальных защитных покрытий для металлических элементов

Каждая партия проходит строгий контроль качества, включая испытания на прочность и долговечность.

6. Транспортировка и хранение

Для перевозки этих массивных конструкций используют:

• Специализированные мачтовозы
• Железнодорожные платформы
• Речные баржи

Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными подкладками, что гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.

Балки Б 98 м1 АII - это результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе проверенные решения и современные технологии. Их использование позволяет создавать надежные и долговечные транспортные сооружения, способные служить десятилетиями даже в самых сложных условиях эксплуатации.