Железобетонные балки с пониженной строительной высотой БП 77 к1 м1 представляют собой надежные конструктивные элементы, широко применяемые при возведении пролетных строений различного назначения. Эти изделия отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном строительстве.
Балка выполнена в форме таврового сечения с уникальной верхней плитой, которая имеет балластовую корытообразную поверхность с уклоном 3% для эффективного отвода дождевых вод. Специальная продольная щель, образующаяся при стыковке двух балок, обеспечивает организованный слив воды. Одна сторона балки оснащена уширенным бортиком, а другая - закруглением или вутом с арматурными выпусками для крепления дополнительных конструктивных элементов.
Эти железобетонные конструкции рассчитаны на работу в условиях значительных статических и динамических нагрузок, включая изгибающие моменты, скручивание и сдвиги. Благодаря использованию высококачественных материалов, балки сохраняют свою прочность даже в самых сложных условиях эксплуатации.
В практике встречаются различные варианты обозначения этих изделий:
Балки БП 77 к1 м1 идеально подходят для создания стропильных конструкций в большепролетных зданиях с пролетом до 11,5 метров. Они могут использоваться как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях, в различных климатических зонах, включая регионы с сейсмической активностью до 9 баллов. Допустимая температура эксплуатации достигает -20°C.
Балки изготавливаются из бетона класса В40 с тщательно подобранными характеристиками морозостойкости, трещиностойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными вязаными сетками и стержнями различных конфигураций, что обеспечивает необходимую прочность конструкции. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами.
Перевозка балок требует особого подхода из-за их значительных габаритов и веса. Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом, по железной дороге или водным путем. При хранении изделия укладываются в штабеля высотой не более 2-3 рядов с обязательным использованием деревянных прокладок.
Благодаря своим уникальным характеристикам, балки БП 77 к1 м1 являются оптимальным решением для строительства надежных и долговечных конструкций в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
