Балки пролетного строения Б 2100-194-120 ТвАII-3 к – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает дополнительную устойчивость всей конструкции. Особенностью этих балок является их способность выдерживать значительные нагрузки благодаря продуманной системе армирования и качественным материалам.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции:
Основное назначение этих балок – создание надежных пролетных строений автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на эксплуатацию в различных климатических условиях, включая сейсмически активные районы с показателями до 9 баллов по шкале Рихтера.
Конструкции способны выдерживать значительные нагрузки (до 80 кН), динамические воздействия и различные виды деформаций. В комплексе с другими элементами мостового полотна они образуют прочную и долговечную систему, не требующую частого обслуживания.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурными каркасами, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий. Монтаж выполняется с использованием грузоподъемной техники, при этом категорически запрещается использовать канатные стропы – только специальные траверсы.
При складировании балки укладывают на ровное основание с деревянными прокладками, что предотвращает их повреждение и деформацию. Правильное хранение и транспортировка гарантируют сохранность изделий до момента монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
