Балки пролетного строения Б 2100-194-120 ТвАII-10 б – это высокопрочные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения мостовых сооружений и путепроводов автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются повышенной несущей способностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции:
Эти балки активно используются при строительстве автодорожных мостов и путепроводов, где требуются особо прочные несущие конструкции. Их главные преимущества – высокая устойчивость к динамическим нагрузкам и способность выдерживать значительные механические воздействия. Благодаря специальной конструкции и качественным материалам, такие балки обеспечивают долгий срок службы мостовых сооружений без необходимости частого ремонта.
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Они способны выдерживать вертикальные нагрузки до 80 кН, а также противостоять растяжению, сдвигам и изгибающим моментам.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия:
Основные параметры изделия:
Балки изготавливаются из высококачественного бетона класса В35 с применением технологии виброуплотнения и последующей тепловлажностной обработки. Для армирования используются предварительно напряженные стальные конструкции, что обеспечивает повышенную прочность и устойчивость к нагрузкам.
Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии – они покрываются специальными цинконаполненными составами, что значительно продлевает срок службы конструкции.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании необходимо использовать ровные площадки с деревянными подкладками, чтобы исключить повреждение изделий.
При монтаже следует использовать только специальные грузозахватные механизмы, так как применение канатов и тросов может привести к повреждению конструкции.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
