Балки пролетного строения Б 2100-140-120 ТВII АII-3 – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструкция представляет собой монолитный тавровый брус без диафрагм, где нижний пояс специально расширен для обеспечения максимальной устойчивости при эксплуатации.
Производители могут наносить маркировку несколькими равноценными способами, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. Их главное преимущество – способность выдерживать значительные нагрузки (до 80 кН) без потери эксплуатационных качеств. Благодаря особой конструкции и материалам, сооружения с такими балками могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с последующей термообработкой. Для производства используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами диаметром 5 мм, что обеспечивает повышенную прочность на изгиб и растяжение.
Перевозка балок требует особого внимания – допускается только специализированный транспорт с надежным креплением. Монтаж осуществляется с помощью кранового оборудования, при этом категорически запрещается использовать канатные стропы. Для подъема применяются специальные траверсы, которые равномерно распределяют нагрузку.
При правильной эксплуатации эти балки обеспечивают долговечность мостовых конструкций, значительно сокращая затраты на техническое обслуживание и ремонт сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
