Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-180-120 Тк7АIII-1 к представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве современных транспортных развязок.
Конструктивно изделие выполнено в виде монолитного таврового профиля без диафрагм с характерным уширением нижнего пояса для повышения устойчивости. Существует несколько вариантов написания маркировки, которые равнозначны по смыслу:
Основная сфера использования этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на работу в самых сложных условиях:
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, мостовые сооружения с такими балками требуют минимального обслуживания в течение всего срока эксплуатации.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Первая группа:
Вторая группа:
Третья группа:
Основные размеры и характеристики:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с последующей термообработкой. Используется:
Для защиты от коррозии применяются специальные цинконаполненные составы, что значительно увеличивает срок службы конструкций.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками. Особое внимание уделяется правильному складированию во избежание деформаций.
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе надежность, долговечность и оптимальные технические характеристики для решения самых сложных инженерных задач.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
