Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-180-120 Тк7АIII-11 б представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый брус без диафрагм длиной 21 метр. Особенностью является уширенный нижний пояс, обеспечивающий повышенную устойчивость. В маркировке изделия могут встречаться различные варианты написания:
Все эти варианты являются равнозначными и соответствуют требованиям стандарта.
Основная сфера использования этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на:
Благодаря высокой трещиностойкости и морозостойкости (300 циклов) эти конструкции обеспечивают длительный срок службы мостовых сооружений без необходимости частого ремонта.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики:
Для изготовления используется бетон класса В35 с добавками, повышающими морозостойкость и водонепроницаемость. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержнями класса АIII.
Перевозка балок требует особого внимания из-за их габаритов и массы. Обязательно использование:
При складировании необходимо обеспечить ровную поверхность с деревянными прокладками для предотвращения повреждений.
Эти балки - проверенное временем решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, отвечающее всем современным требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
