Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-140-120 ТвАIII-7 б представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость балки. Для соединения с плитами дорожного покрытия предусмотрены специальные арматурные выпуски, которые фиксируются методом сварки.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, сохраняя при этом ее информативность:
Балки рассчитаны на работу в самых сложных условиях:
Габаритные размеры и вес изделия:
Для изготовления используется бетон класса В35 с добавлением пластификаторов и модификаторов, повышающих его эксплуатационные характеристики. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами диаметром 5 мм, что обеспечивает высокую сопротивляемость изгибающим и растягивающим нагрузкам.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией балок. Для подъема используются только сертифицированные грузозахватные механизмы. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, эти балки широко применяются при строительстве мостовых сооружений по всей территории России, включая регионы с экстремальными климатическими условиями.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
