Железобетонные балки Б 2-15-2 на представляют собой надежные строительные элементы таврового сечения с ненапрягаемой арматурой, специально разработанные для использования в составе сборных пролетных конструкций автомобильных дорог. Эти балки отличаются универсальностью применения и высокой прочностью, что делает их незаменимыми при возведении мостовых сооружений.
Конструктивно балки серии 3.503.1-73 имеют три варианта расположения закладных элементов для соединения с плитами, что позволяет адаптировать их к различным проектным решениям. При этом длина балок остается одинаковой, что упрощает процесс монтажа. В ассортименте производителя представлены следующие модификации:
Каждая маркировка содержит важную информацию о технических характеристиках изделия, включая тип армирования, длину и климатическую устойчивость.
Основное назначение этих балок - строительство автодорожных мостов с пролетами 12, 15 и 18 метров. Благодаря использованию высококачественных материалов и особой технологии производства, балки Б 2-15-2 на обладают исключительной прочностью и могут эксплуатироваться:
Габаритные размеры балки Б 2-15-2 на составляют:
Для производства используется тяжелый бетон класса В25 с повышенной морозостойкостью. Арматурный каркас изготавливается из стали классов А-111 и А-11 с обязательной антикоррозийной обработкой.
При работе с балками необходимо соблюдать особые условия:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их эксплуатационные характеристики. Балки серии 3.503.1-73 - это проверенное решение для строительства надежных и долговечных мостовых конструкций в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-73 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ была разработана Серия 3.503.1-73, введенная в действие с июля 1987 года после утверждения Министерством транспортного строительства. Нормативный документ отражает особенности производства пролетных строений, не имеющих диафрагм длиной 12, 15 и 18 метров. Их возведение осуществляется из железобетонных балок, отличающихся тавровым сечением и весьма популярно при строительстве автодорожных мостов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
