Балка пролетного строения Б 18 Кр (ИНВ 35324м) – это надежное строительное решение для мостовых конструкций, отличающееся повышенной прочностью и долговечностью. Изделие имеет прямоугольную форму и производится в двух вариантах длины – 15 и 18 метров, что делает его универсальным для строительства автомобильных мостов различного масштаба. Конструкция разработана с учетом необходимости выдерживать серьезные механические нагрузки и воздействие агрессивных внешних факторов.
Особенностью этих балок является их адаптивность к разным климатическим условиям, включая северные регионы с экстремально низкими температурами. Это достигается благодаря специальной антикоррозийной обработке и использованию высококачественных материалов. Все технические параметры и требования к монтажу подробно описаны в нормативном документе ИНВ 35324м, который служит основой для проектирования и строительства.
Каждая балка имеет четкую маркировку, нанесенную на торец изделия устойчивой к влаге краской или методом штамповки. Это позволяет легко идентифицировать продукцию на строительной площадке. Маркировка Б 18 Кр (ИНВ 35324м) содержит всю необходимую информацию:
Дополнительно на изделии указывается номер партии, дата производства, вес, логотип производителя и отметка отдела технического контроля. Эти данные являются обязательными и не подлежат изменению после выпуска продукции.
Производство балок Б 18 Кр осуществляется на специализированных предприятиях с строгим соблюдением технологических норм. В качестве основного материала используется тяжелый бетон класса B30 с высокими показателями морозостойкости (F200-300) и водонепроницаемости (W4). Армирование выполняется пространственными каркасами из стальной арматуры классов A-I, A-II, A-III, что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость конструкции.
Для удобства монтажа балки оснащаются закладными деталями и монтажными петлями из горячекатаной стали класса A-I. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно продлевает срок службы изделия. Каждая партия продукции проходит многоэтапный контроль качества, включая проверку геометрических параметров, прочности бетона и соответствия проектным требованиям.
При хранении балки укладываются в штабеля высотой не более 2 метров в рабочем положении. Для погрузочно-разгрузочных работ используется специализированная техника с креплением за монтажные петли. Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом при условии надежной фиксации груза. Особое внимание уделяется соблюдению правил техники безопасности – запрещается сбрасывать балки или подвергать их ударным нагрузкам, так как это может привести к повреждению конструкции.
Каждая поставка сопровождается техническим паспортом, содержащим полную информацию о продукции и подтверждающим ее соответствие всем нормативным требованиям. Это гарантирует заказчику получение качественного строительного материала, готового к использованию в самых ответственных проектах.
Документ ИНВ 35324м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 1990 году институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ был разработан и введён в действие в действие нормативный документ ИНВ 35324м. Регламент определяет и регламентирует технические условия по производству полносборных пролетных строений длиной 15 и 18 метров, используемых при строительстве малых и средних мостов под автодорогами, прокладываемыми на нечерноземной зоне РСФСР. изделия и конструкции рассчитаны на применение в мостах с габаритами Г8+2+0,75; Г6,5+2х0,75 и Г10+2х0,75 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
