Железобетонные балки ребристые пролетного строения Б 165 к1 м1 представляют собой высокопрочные конструкции, специально разработанные для строительства железнодорожных мостов и путепроводов. Эти монолитные изделия обладают уникальными характеристиками, позволяющими выдерживать экстремальные нагрузки в процессе эксплуатации.
Балка выполнена в виде таврового сечения с ребрами жесткости и диафрагмами, которые обеспечивают дополнительную устойчивость конструкции. Особенностью монтажа является технология омоноличивания элементов уже после установки в проектное положение. При высоте 16,5 метров изделие способно равномерно распределять колоссальные нагрузки, включая:
Производители могут использовать различные форматы обозначения продукции:
Основное назначение этих балок - строительство новых и реконструкция существующих железнодорожных мостов, включая:
Изделия рассчитаны на эксплуатацию во всех климатических зонах, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Особое внимание при проектировании уделено возможности пропуска щебнеочистительных машин.
Согласно стандарту Серии 3.501.1-146, обозначение содержит важную информацию:
Основные характеристики изделия:
Изготовление осуществляется на современном оборудовании с использованием:
Для перевозки применяют специализированный транспорт:
Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными подкладками толщиной 80 мм или на специальных подферменных основаниях.
Каждая балка проходит строгий контроль качества и сопровождается полным пакетом технической документации, подтверждающей соответствие всем требованиям безопасности и надежности.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
