Железобетонные балки с пониженной строительной высотой БП 40 АIII представляют собой надежные конструктивные элементы, широко применяемые в современном строительстве. Эти изделия специально разработаны для создания прочных пролетных строений, обеспечивая долговечность и устойчивость конструкций.
Балка имеет тавровое сечение с уникальной конструкцией верхней плиты, которая выполнена в виде балластовой корытообразной плоскости с уклоном 3%. Такой профиль не только обеспечивает эффективный отвод дождевых вод через специальную продольную щель, но и придает дополнительную жесткость всей конструкции. С одной стороны балка оснащена уширенным бортиком, а с другой - закруглением (вутом) с арматурными выпусками для крепления различных строительных элементов.
Эти железобетонные изделия рассчитаны на работу в условиях значительных нагрузок, включая динамические воздействия. Они успешно выдерживают изгибающие моменты, скручивающие усилия и сдвиговые нагрузки. Балки БП 40 АIII применяются при строительстве:
Существует несколько вариантов написания маркировки изделия:
Каждый элемент маркировки несет важную информацию: "БП" означает балка плитная, цифра "40" указывает на длину в дециметрах, а "АIII" обозначает класс рабочей арматуры.
Основные характеристики балок:
Для изготовления балок используется высокопрочный бетон класса В40 с тщательно подобранными характеристиками морозостойкости и водонепроницаемости. Армирование выполняется стальными сетками и стержнями, которые обеспечивают необходимую прочность конструкции. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами для защиты от агрессивных воздействий.
Перевозка балок требует особого подхода из-за их значительных габаритов и веса. Транспортировка осуществляется специальным автотранспортом с обязательным соблюдением мер безопасности. Хранение рекомендуется осуществлять штабелями не более 2-3 рядов с использованием деревянных прокладок.
Балки БП 40 АIII - это проверенное временем решение для строительства надежных и долговечных конструкций, сочетающее в себе прочность, функциональность и удобство монтажа.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
