Балки ребристые пролетного строения Б 143 м1 АII – это высокопрочные монолитные железобетонные конструкции, специально разработанные для строительства железнодорожных мостов и путепроводов. Эти уникальные изделия представляют собой большепролетные элементы таврового сечения с ребрами жесткости и диафрагмами, которые омоноличиваются уже после установки в проектное положение.
Особенностью этих балок является их впечатляющая высота – 16,5 метров, что позволяет им выдерживать колоссальные нагрузки, включая крутящие моменты, сдвиговые усилия, скручивания и даже длительные динамические удары. Конструкция обеспечивает равномерное распределение всех этих нагрузок на нижележащие элементы пролетного строения, гарантируя долговечность и надежность всей конструкции.
Маркировка этих балок может встречаться в двух основных вариантах:
Эти ребристые балки нашли широкое применение в строительстве как однопутных, так и двухпутных железнодорожных мостов различного назначения. Они особенно ценны при работе на криволинейных участках с радиусом кривизны от 300 метров. Конструкторы предусмотрели их использование не только при строительстве новых линий, но и при реконструкции существующих путей, включая замену старых пролетных строений.
Что действительно впечатляет – это их универсальность. Балки могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, от умеренных до особо суровых, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов по шкале Рихтера. При проектировании учитывалась даже возможность проезда по ним специальной щебнеочистительной техники.
Маркировка этих балок – это не просто набор символов, а целая система кодирования информации. Каждый элемент обозначения несет важную информацию:
Кроме основного обозначения, на балку наносятся дополнительные данные: дата производства, масса изделия и знак отдела технического контроля производителя. Все надписи выполняются специальной стойкой краской, которая сохраняет читаемость на протяжении всего срока службы конструкции.
Основные параметры балки:
Производство этих балок – это высокотехнологичный процесс, осуществляемый на современном оборудовании квалифицированными специалистами. Каждая балка проходит строгий контроль качества и испытания перед отправкой заказчику.
Для изготовления используются:
Все стальные элементы защищены либо бетонным покрытием толщиной 80 мм, либо специальными антикоррозийными составами.
Перевозка таких массивных конструкций – это отдельная задача. Для транспортировки используют:
При погрузочно-разгрузочных работах применяют мощные краны на гусеничном или пневмоколесном ходу. Для безопасного монтажа используют специальные траверсы и строповочные приспособления.
Хранение балок организуют на специально подготовленных площадках с деревянными подкладками толщиной 80 мм. В некоторых случаях используют подферменные площадки с резиновыми опорами, что обеспечивает дополнительную защиту изделий.
Эти балки – настоящие "рабочие лошадки" мостостроения, сочетающие в себе прочность, долговечность и универсальность. Их применение позволяет создавать надежные транспортные сооружения, способные служить десятилетиями даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
