Балки ребристые пролетного строения Б 115 к4 м1 АII – это надежные монолитные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в строительстве железнодорожных мостов и путепроводов. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при возведении ответственных инженерных сооружений. Балка представляет собой массивную тавровую конструкцию с ребрами жесткости и диафрагмами, которые обеспечивают устойчивость к деформациям. Особенностью монтажа является технология омоноличивания, выполняемая уже после установки элемента в проектное положение.
Конструкция разработана с учетом всех возможных нагрузок, включая динамические удары, крутящие моменты и сдвиговые усилия. Благодаря продуманной геометрии, балка равномерно распределяет нагрузки на нижележащие элементы пролетного строения, обеспечивая устойчивость всей конструкции. Высота изделия составляет 16,5 метров, что позволяет использовать его в масштабных проектах.
Маркировка изделия может встречаться в двух основных вариантах:
Оба варианта являются равноценными и соответствуют технической документации.
Балки Б 115 к4 м1 АII широко применяются при строительстве новых и реконструкции существующих железнодорожных мостов, включая как однопутные, так и двухпутные варианты. Особенностью конструкции является возможность монтажа на криволинейных участках с радиусом от 300 метров. Это делает их универсальным решением для сложных участков трассы.
Изделия рассчитаны на эксплуатацию в любых климатических условиях, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Конструкция предусматривает возможность прохождения щебнеочистительных машин, что особенно важно для обслуживания железнодорожных путей.
Маркировка выполняется строго в соответствии со стандартами Серии 3.501.1-146 и содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Дополнительно на изделие наносятся данные о дате производства, массе и знак ОТК производителя.
Основные параметры изделия:
Производство балок осуществляется на современном оборудовании с использованием высококачественных материалов. Основу конструкции составляет бетон высокой марки прочности с показателями морозостойкости F300. Армирование выполняется сварными каркасами и плоскими сетками из различных классов стали.
Применяемые материалы:
Все металлические элементы, не контактирующие с бетоном, дополнительно защищаются цинковыми покрытиями.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом (мачтовозами) с обязательным использованием грузоподъемной техники. Для монтажа применяются стреловые краны на гусеничном или пневмоколесном ходу. Строповка выполняется через специальные петли с соблюдением всех мер безопасности.
Хранение организуется на ровных площадках с деревянными подкладками толщиной 80 мм. Допускается размещение на подферменных площадках с резиновыми опорами. Особое внимание уделяется защите изделий от механических повреждений во время складирования.
Каждая балка проходит строгий контроль качества на всех этапах производства, что гарантирует ее надежность и долговечность в эксплуатации. Использование современных технологий и качественных материалов делает эти изделия оптимальным решением для ответственных строительных проектов.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
