Щиты закладные 3Ун – это важнейшие элементы при строительстве железнодорожных мостовых конструкций. Они играют ключевую роль в создании прочных соединений между пролетными секциями мостов как на прямых, так и на криволинейных участках железных дорог. Эти изделия представляют собой массивные железобетонные плиты толщиной 480 мм с уникальной геометрией – прямоугольной формой со специальным скошенным углом.
Особенностью конструкции является наличие двух прямоугольных выемок на скошенной части, которые обеспечивают надежное соединение с другими элементами моста. Для удобства монтажа и транспортировки в изделиях предусмотрены две прочные строповочные петли, что особенно важно учитывая их значительный вес.
Каждое изделие обязательно маркируется согласно требованиям стандарта. В Серии 3.501.1-150 подробно описаны все возможные варианты обозначений для щитов закладных 3Ун. Маркировка включает:
Эти железобетонные элементы специально разработаны для использования в конструкциях железнодорожных мостов. Их уникальная форма позволяет создавать прочные соединения между пролетными системами и блоками насадок, обеспечивая устойчивость конструкции даже на участках с радиусом кривизны от 300 метров.
При производстве используются особо прочные марки бетона (например, В30) и пространственные армирующие каркасы из стальной арматуры класса А-II. Это гарантирует долговечность и надежность изделий в условиях постоянных динамических нагрузок от проходящих поездов и воздействия агрессивных внешних факторов.
Основные параметры щитов закладных 3Ун:
Производственный процесс строго регламентирован нормативной документацией. Все этапы – от подготовки арматурных каркасов до заливки бетона и контроля качества – выполняются в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-150. Особое внимание уделяется:
Из-за значительного веса и габаритов транспортировка требует особого подхода. Рекомендуется использовать специальную грузоподъемную технику и соблюдать меры предосторожности при погрузочно-разгрузочных работах. Хранение должно осуществляться на ровных площадках с защитой от атмосферных воздействий.
При выборе щитов закладных 3Ун для вашего проекта обязательно учитывайте все рекомендации, приведенные в технической документации. Это гарантирует долговечность и надежность всей мостовой конструкции в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.501.1-150 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах десяти выпусков Серии 3.501.1-150 детально изложены полезные сведения, необходимые для проектирования и строительства унифицированных конструкций опор под железнодорожные мосты, которые могут возводиться на территориях с обычными и северными условиями. Разработка регламента велась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие произошло после указа МПС от июля 1990 года. Представленные элементы рассчитаны на использование на территориях с сейсмичностью до 9 баллов, на прямых и кривых участках железнодорожного пути (с радиусом кривизны более 300 метров), которые прокладываются в обычных и особо суровых климатических онах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
