Блоки стоек 2СП 6-74-7 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве. Они имеют прямоугольное поперечное сечение и оснащены двумя строповочными петлями, что значительно упрощает процесс монтажа. С одной стороны элемента расположены арматурные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими конструктивными элементами.
Эти строительные материалы широко используются при возведении опорных элементов для пролетных строений различной длины – от 12 до 33 метров. Особенностью данных блоков является их способность выдерживать значительные нагрузки, включая давление от тяжелой техники, такой как самосвалы марки БелАЗ 548.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая наносится несмываемой влагоустойчивой краской. Согласно требованиям Серии 3.503.1-90, маркировка 2СП 6-74-7 расшифровывается следующим образом:
Помимо основной маркировки, на изделие наносятся дополнительные данные: логотип производителя, номер партии, дата изготовления и штамп отдела технического контроля.
Блоки изготавливаются из высококачественного бетона марки B25 по ГОСТ 25192-82. Армирование выполняется стальными стержнями класса A-III, а монтажные петли – из арматурной стали A-I. Особое внимание уделяется защите от коррозии – все элементы покрываются специальными составами.
Производственный процесс включает строгий контроль на каждом этапе: от качества сырья до готовой продукции. Отпускная прочность бетона должна составлять не менее 100% от проектной независимо от времени года.
Перевозка блоков осуществляется с соблюдением всех требований ГОСТ 13015.4-84. Для хранения используются специально оборудованные площадки с ровной поверхностью. Изделия укладывают на деревянные прокладки толщиной не менее 3 мм, высота штабеля не должна превышать 2,5 метров.
При погрузочно-разгрузочных работах необходимо использовать только монтажные петли, избегая ударов и падений конструкции. Это гарантирует сохранность изделий и безопасность персонала.
Блоки стоек 2СП 6-74-7 – это проверенное временем решение для строительства надежных и долговечных сооружений в различных климатических условиях, включая районы с температурой до -40°C и сейсмичностью до 6 баллов.
Документ Серия 3.503.1-90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В составе Серии 3.503.1-90 числится пять выпусков, описывающих особенности производства промежуточных опор, используемых при строительстве автодорожных путепроводов и мостов. Регламент разрабатывался проектным институтом ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ, датой введения считается ноябрь 1989 года после утверждения Госстроем СССР. Опоры запроектированы под пролетные строения, имеющие длину 12, 15, 18, 24 и 33 метра и отличаются невероятными показателями прочности, способными выдержать нагрузку от автомобилей-самосвалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
