Завод "Бетон365" производит подколонники серии 1.411.1-3 – специализированные железобетонные элементы, обеспечивающие надежную опору для колонн в промышленных и гражданских объектах. Эти конструкции изготавливаются из тяжелого бетона высоких марок, что гарантирует их исключительную несущую способность и устойчивость к деформациям. Применение готовых подколонников позволяет оптимизировать монтаж каркаса здания, равномерно распределяя нагрузку от колонн на фундамент и значительно сокращая сроки строительства.
Мы реализуем подколонники серии 1.411.1-3 напрямую от производителя в Москве и МО по конкурентным ценам, что обеспечивает существенную экономию без компромиссов в качестве. Все изделия соответствуют требованиям ГОСТ и сопровождаются необходимой технической документацией. Предлагаем оперативную доставку на объект и профессиональные консультации по выбору оптимальных решений для вашего проекта. Обращайтесь для расчета стоимости и оформления заказа!
Подколонники серии 1.411.1-3 представляют собой сборные железобетонные фундаментные стаканы, предназначенные для установки и надежного закрепления колонн каркаса промышленных зданий, эстакад и других ответственных конструкций. Их ключевая функция – равномерное распределение и передача нагрузки от колонны на фундаментную плиту или блок. Долговечность и устойчивость всей каркасной системы в значительной степени определяются грамотным подбором параметров подколонников в соответствии с проектными решениями и реальными условиями строительства.
При составлении спецификации на подколонники серии 1.411.1-3 необходимо указывать не только типоразмер, но и марку, включающую все основные параметры: габариты, марку бетона, характеристики арматуры. Перед приемкой проверяйте паспорт качества, где должны быть отражены фактические прочностные показатели бетона и результаты контроля сварных соединений закладных деталей.
Монтаж подколонников требует тщательной подготовки. Основание (фундаментная плита) должно быть выверено по отметкам и горизонтали. После установки подколонника в проектное положение обязательна его фиксация распорками до момента заполнения пазух стакана бетонной смесью. Качество подливки бетона под днище и последующее бетонирование колонны в стакане – ключевые операции, от которых зависит отсутствие перекосов и надежность узла сопряжения.
Подколонники серии 1.411.1-3 представляют собой железобетонные конструкции, которые служат переходным элементом между фундаментной частью и колонной каркаса здания. Основное назначение - передача нагрузок от колонн на фундаментную плиту или блоки. Они применяются в промышленных и гражданских зданиях каркасного типа, обеспечивая надежное соединение между подземной и надземной частями сооружения. Особенно востребованы в случаях, когда требуется поднять отметку низа колонны выше уровня фундамента.
Согласно серии 1.411.1-3, подколонники изготавливаются в виде стаканов с размерами от 400×400 мм до 800×800 мм в плане, высотой от 900 до 1500 мм. Конструкции выполняются из тяжелого бетона классов В15-В25, армируются пространственными каркасами из стальной арматуры классов А-I, А-III. Масса изделий варьируется от 0,5 до 2,5 тонн в зависимости от габаритов. Все параметры строго регламентированы рабочими чертежами серии.
Монтаж подколонников осуществляется на подготовленное основание фундамента. Ключевые особенности: обязательная проверка отметок и горизонтальности установки, заполнение пазух стакана бетонной смесью после установки колонны с тщательным уплотнением. Перед монтажом проверяют соответствие размеров стакана и колонны, очищают поверхность от загрязнений. Установка производится краном с точной выверкой положения по осям и высоте.
Подколонники серии 1.411.1-3 рассчитываются на восприятие вертикальных нагрузок от колонн до 2000 кН и моментов до 500 кН·м. Прочность обеспечивается правильным подбором класса бетона (не ниже В15), расчетным армированием и конструктивными требованиями. Арматурные каркасы располагаются по периметру стакана, дополнительно устанавливаются сетки в дне. Контроль качества бетона и соблюдение технологии изготовления гарантируют несущую способность конструкций.
Транспортировка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом в вертикальном положении с надежным креплением. При складировании изделия устанавливают на деревянные прокладки толщиной не менее 50 мм, штабелирование допускается не более чем в 2 ряда. Запрещается сбрасывание изделий, удары при разгрузке. Хранение должно осуществляться на подготовленных площадках с отводом поверхностных вод. Места строповки обозначены на изделиях.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
