Подколонники Ф 6-1 представляют собой унифицированные железобетонные элементы прямоугольной формы со сквозным отверстием, специально разработанные для надежного монтажа колонн. Эти конструкции являются сборными и включают в себя куст забивных свай и сборно-монолитный ростверк, что обеспечивает высокую устойчивость и долговечность фундамента.
Данные фундаменты активно применяются при возведении одноэтажных промышленных зданий, где требуется повышенная прочность и надежность. Они идеально сочетаются с железобетонными колоннами прямоугольного сечения и могут использоваться как для рядовых колонн, так и для конструкций, расположенных у температурных швов. Важно отметить, что их допускается применять в зданиях с подвесными кранами грузоподъемностью до 5 тонн согласно ГОСТ 7890-84. Однако перед началом проектирования необходимо тщательно изучить климатические и геологические условия местности, а также строго соблюдать требования СНиП 2.01.01-82. Максимально допустимая сейсмичность для использования этих конструкций составляет 6 баллов.
В соответствии с Серией 1.411.1-3, каждое изделие маркируется специальными обозначениями, которые облегчают идентификацию и сортировку. Маркировка наносится несмываемой черной краской на боковую поверхность и состоит из буквенно-цифрового кода. Для модели Ф 6-1 расшифровка выглядит следующим образом:
Дополнительно в маркировке могут присутствовать индексы, уточняющие особенности применения. Например, буква «Т» означает, что фундамент предназначен для колонн у температурных швов, «Н» — нормальная проницаемость бетона, а «П» — пониженная. Если изделие требует повышенной морозостойкости, в конце маркировки ставится индекс «м», а наличие дополнительных закладных деталей обозначается буквой «а».
Подколонники Ф 6-1 изготавливаются из высокопрочного тяжелого бетона класса В20, что гарантирует их долговечность и устойчивость к нагрузкам. Водонепроницаемость бетона подбирается в зависимости от условий эксплуатации: W4 для нормальных условий и W6 для повышенной влажности. Морозостойкость определяется в соответствии с требованиями СНиП 2.03.01-84.
Арматурные каркасы производятся из горячекатаной стали класса AIII (периодический профиль) и гладкой арматуры AI по ГОСТ 5781-82. Монтажные петли изготавливаются из стали марок ВСт3СП2 и ВСт3ПС2, при этом важно учитывать, что при температуре ниже -40°C использование стали ВСт3СП2 запрещено. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку для защиты от агрессивных сред.
Учитывая, что подколонники часто эксплуатируются в условиях повышенной влажности (например, при воздействии грунтовых вод), рекомендуется дополнительно обрабатывать их гидроизоляционными составами. Это значительно продлит срок службы конструкции.
Геометрические параметры изделий строго соответствуют рабочим чертежам Серии 1.411.1-3, а качество поверхностей контролируется по нормам ГОСТ 13015.0-83.
При складировании и перевозке подколонников Ф 6-1 важно соблюдать определенные правила. Хранение осуществляется в перевернутом положении (арматурные выпуски должны быть направлены вверх), на ровной поверхности с использованием деревянных подкладок толщиной 100 мм. Подкладки размещаются на расстоянии 20 см от краев изделия, чтобы избежать повреждений.
Для транспортировки применяются специализированные автомобили, оснащенные надежными крепежными механизмами. Конструкции фиксируются растяжками, предотвращающими смещение во время движения, а увязка выполняется за монтажные петли. Это обеспечивает безопасность перевозки и сохранность изделий.
Документ Серия 1.411.1-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-3 разработана институтом ЦНИИПРОМЗДАНИЙ Госстроя СССР и введён в действие в действие с 1990 года. Норматив состоит из трех выпусков, содержащих инструкции для проектирования, арматурные составляющие монолитных элементов и технические условия с опалубочными чертежами индустриальных изделия и конструкции. Номенклатурный перечень состоит из подколонников различных геометрических пропорций, предназначенных для обустройства свайных фундаментов для колонн, имеющих сечение в виде прямоугольника.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
