Подколонники Ф 5-18 – это унифицированные железобетонные элементы прямоугольной формы со сквозным отверстием, специально разработанные для надежного монтажа колонн в строительных конструкциях. Эти сборные конструкции состоят из куста забивных свай и сборно-монолитного ростверка, что обеспечивает высокую устойчивость и долговечность фундамента.

Эти высокопрочные свайные фундаменты активно применяются при возведении одноэтажных промышленных зданий и сооружений. Они идеально сочетаются с железобетонными колоннами прямоугольного сечения, обеспечивая надежную опору как для рядовых колонн, так и для колонн, расположенных у температурных швов. Особенностью данных конструкций является возможность их использования в зданиях с подвесными кранами грузоподъемностью до 5 тонн согласно ГОСТ 7890-84. При проектировании крайне важно учитывать климатические особенности региона строительства, руководствуясь требованиями СНиП 2.01.01-82. Максимально допустимая сейсмичность для применения – 6 баллов.

Расшифровка маркировки

Согласно Серии 1.411.1-3, каждое изделие имеет четкую маркировку, облегчающую идентификацию и подбор конструктивных элементов. Маркировка наносится несмываемой черной краской на боковую поверхность и включает буквенно-цифровые обозначения. Для модели Ф 5-18 маркировка расшифровывается следующим образом:

• Ф – обозначает тип конструкции (подколонник – сборный элемент фундамента);
• 5 – указывает на типоразмер изделия;
• 18 – определяет порядковый номер несущей способности.

Дополнительно в маркировке могут присутствовать специальные индексы, указывающие на особенности применения:

• Т – для колонн у температурных швов;
• Н – нормальная проницаемость бетона;
• П – пониженная проницаемость;
• м – нормированная морозостойкость;
• а – наличие дополнительных закладных деталей.

Материалы и технология производства

Сборные фундаменты Ф 5-18 производятся из высококачественного тяжелого бетона класса В20. Показатель водонепроницаемости варьируется в зависимости от климатических условий: W4 для нормальных условий ("н") и W6 для повышенных требований ("п"). Выбор марки по морозостойкости осуществляется в соответствии с СНиП 2.03.01-84.

Арматурные каркасы изготавливаются из горячекатаной стали периодического профиля класса AIII и гладкой арматуры AI согласно ГОСТ 5781-82. Монтажные петли производятся из стали марок ВСт3СП2 и ВСт3ПС2, при этом важно учитывать, что при температуре ниже -40°С использование ВСт3СП2 запрещено. Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозионную обработку для защиты от агрессивных воздействий.

Учитывая эксплуатацию конструкций в условиях повышенной влажности и возможного воздействия грунтовых вод, рекомендуется предусмотреть дополнительную гидроизоляцию. Геометрические параметры изделий должны строго соответствовать рабочим чертежам Серии 1.411.1-3, а качество поверхностей – требованиям ГОСТ 13015.0-83.

Особенности транспортировки и хранения

При складировании и перевозке подколонников Ф 5-18 необходимо соблюдать особые условия. Изделия размещаются в положении, обратном проектному, с арматурными выпусками, направленными строго вверх. Для хранения используются ровные площадки с деревянными подкладками толщиной 100 мм, расположенными на расстоянии 20 см от краев конструкции.

Транспортировка осуществляется специализированным транспортом, оборудованным надежными крепежными системами. Для предотвращения смещения во время перевозки конструкции фиксируются растяжками, а крепление выполняется за монтажные петли. Эти меры обеспечивают сохранность изделий и безопасность транспортировки.