Монолитные участки УМС 1800-90 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтаж – соединение арматуры с плитами балок выполняется вязальной проволокой, а дополнительные крепления обеспечивают закладные детали. Это идеальное решение для проектов, где важны и скорость строительства, и долговечность конструкции.
Каждая буква и цифра в обозначении УМС 1800-90 ТАIII несет важную информацию:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской – это требование строго регламентировано, так как ошибки в идентификации могут привести к серьезным проблемам при монтаже.
При изготовлении используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII-AIII по ГОСТ 5181-82, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и сжатие. Все геометрические параметры строго соответствуют рабочим чертежам – даже минимальные отклонения недопустимы.
Закладные детали изготавливаются из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76, что гарантирует их коррозионную стойкость и долговечность даже в агрессивных средах.
Перевозка и складирование осуществляются с соблюдением всех требований ГОСТ 13015-2012. Особое внимание уделяется:
При монтаже важно соблюдать технологические карты – только так можно гарантировать, что мостовое полотно будет служить десятилетиями без ремонта. Все нюансы работы с этими конструкциями детально описаны в Серии 3.503.1-81 – этот документ должен быть настольной книгой каждого прораба.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
