Ригель 2РД 4-62-51 АтV-2 (1.020-1) – это унифицированный железобетонный элемент, который играет ключевую роль в формировании каркаса зданий. Конструкция отличается высокой прочностью и надежностью, что делает ее незаменимой при возведении многоэтажных сооружений. Железобетонные ригели производятся в двух вариантах: однополочные (Г-образные) и двухполочные (таврового сечения), что позволяет подобрать оптимальное решение для любых строительных задач.
Эти элементы активно применяются в промышленном и гражданском строительстве, обеспечивая устойчивое опирание для многопустотных и ребристых плит перекрытия. Благодаря использованию высококачественного бетона и усиленного армирования, ригели гарантируют долговечность и безопасность всей конструкции. Все технические параметры и схемы монтажа подробно описаны в нормативном документе Серии 1.020-1, который является основным руководством для проектировщиков и строителей.
Каждый ригель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Это значительно упрощает процесс подбора и идентификации элементов на строительной площадке. Маркировка наносится стойкой краской или методом штамповки, что обеспечивает ее сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Рассмотрим подробно, что означает маркировка 2РД 4-62-51 АтV-2 (1.020-1):
Дополнительно на изделии указывается номер партии, дата производства, вес и другие важные параметры, которые помогают отслеживать качество и соответствие стандартам.
Изготовление ригелей – это сложный технологический процесс, который строго регламентируется нормативными документами. Для производства используется бетон марок М300-М500, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность. В зависимости от климатических условий эксплуатации, подбирается соответствующая марка по морозостойкости и водонепроницаемости.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стали классов AI-V, Aт-V или арматурных канатов К7, что гарантирует высокую несущую способность. Все закладные детали обрабатываются антикоррозионными составами, а для удобства монтажа предусмотрены специальные строповочные петли.
Каждая партия изделий проходит тщательный контроль качества, включая проверку геометрических параметров, прочности и отсутствия дефектов. Только после успешного прохождения всех испытаний ригели получают паспорт качества и могут быть отправлены заказчику.
Чтобы сохранить все эксплуатационные характеристики ригелей, необходимо соблюдать определенные правила их хранения и перевозки. На складе изделия размещаются в штабелях высотой не более 2 метров, с обязательной прокладкой между рядами для защиты от повреждений.
Транспортировка осуществляется специальным транспортом с надежным креплением груза. Категорически запрещается сбрасывать элементы или перетаскивать их волоком – это может привести к появлению трещин и других дефектов. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность ригелей до момента их монтажа в конструкцию.
Документ Серия 1.020-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1 была утверждена и введён в действие в действие в 1982 году. Основная сфера применения представленных в нормативном документе изделия и конструкции строительство многоэтажных общественных и производственных сооружений различного назначения. Конструкции могут использоваться в каркасах зданий, эксплуатируемых в I-V районах по весу снегового покрова, и в I-III районах по скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
