Ригель 2РД 4-62-30 АтV-2 д (1.020-1) – это унифицированный железобетонный элемент, который играет ключевую роль в формировании каркаса зданий. Конструкция отличается высокой прочностью и надежностью, что делает ее незаменимой при возведении многоэтажных объектов промышленного и гражданского назначения. Благодаря продуманной геометрии, ригель обеспечивает стабильное опирание для плит перекрытия, равномерно распределяя нагрузку по всей конструкции.
Изделие производится в двух вариантах: однополочном (Г-образном) и двухполочном (тавровом), что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретного проекта. При изготовлении используется высококачественный бетон марок М300-М500, который обеспечивает долговечность и устойчивость к внешним воздействиям. Все технические параметры и схемы монтажа детально описаны в нормативном документе Серии 1.020-1.
Каждый ригель имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Это значительно упрощает процесс подбора и идентификации элементов на строительной площадке. Рассмотрим детально значение обозначения 2РД 4-62-30 АтV-2 д (1.020-1):
Дополнительно на изделие наносится информация о номере партии, дате производства, весе и других важных параметрах. Маркировка выполняется стойкой краской, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Производственный процесс строго регламентирован и включает несколько этапов. Особое внимание уделяется качеству бетонной смеси и армированию. Для создания каркаса используется сталь классов AI-V, Aт-V, а также арматурные канаты К7, соответствующие ГОСТ 5781-75.
Все закладные детали обрабатываются антикоррозионными составами, что значительно увеличивает срок службы конструкции. Готовая продукция проходит многоступенчатую проверку, включающую тесты на прочность, жесткость и трещиностойкость. Только после подтверждения соответствия всем нормативным требованиям ригели получают паспорт качества и допускаются к отгрузке.
При хранении ригелей важно соблюдать определенные правила. Элементы укладываются в штабели высотой не более 2 метров с обязательным использованием деревянных прокладок. Это предотвращает повреждение конструкций и сохраняет их первоначальные характеристики.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Категорически запрещается сбрасывать изделия или перемещать их волоком – это может привести к образованию трещин и другим дефектам. Соблюдение этих рекомендаций гарантирует сохранность строительных элементов до момента их монтажа.
Благодаря оптимальному сочетанию прочности, долговечности и универсальности, ригели серии 1.020-1 являются идеальным решением для современных строительных проектов различной сложности.
Документ Серия 1.020-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.020-1 была утверждена и введён в действие в действие в 1982 году. Основная сфера применения представленных в нормативном документе изделия и конструкции строительство многоэтажных общественных и производственных сооружений различного назначения. Конструкции могут использоваться в каркасах зданий, эксплуатируемых в I-V районах по весу снегового покрова, и в I-III районах по скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
