Участки монолитные УМК 1500-84 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при минимальном техническом обслуживании.
Эти элементы применяются при строительстве мостовых сооружений длиной от 12 до 30 метров на автомобильных трассах общего пользования. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют процесс монтажа, сокращая сроки возведения объектов. Особое внимание при производстве уделяется армированию – используются сварные каркасы из высокопрочной стали, что гарантирует долговечность всей конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 1500-84 ТАIII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и должна сохраняться в течение всего срока эксплуатации конструкции.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обладающего повышенной прочностью на сжатие. Для обеспечения долговечности в различных климатических условиях изделия должны иметь морозостойкость F200-F300 и водонепроницаемость W6. Все геометрические параметры строго соответствуют требованиям нормативной документации.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и растяжение. Для закладных деталей используется прокатная сталь по ГОСТ 103-76.
При монтаже соединение с другими элементами мостового полотна осуществляется с помощью вязальной проволоки и закладных деталей. Это позволяет создавать прочные и долговечные соединения, устойчивые к динамическим нагрузкам от транспорта.
Транспортировка и хранение изделий должны осуществляться с соблюдением всех требований ГОСТ 13015-2012. Особое внимание уделяется защите закладных элементов от повреждений при погрузочно-разгрузочных работах.
Использование этих монолитных участков в сочетании с другими элементами по Серии 3.503.1-81 позволяет создавать надежные мостовые конструкции, рассчитанные на интенсивную эксплуатацию в течение многих десятилетий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
