Железобетонные участки монолитные УМК 1500-108 ТАIII представляют собой надежные прямоугольные конструкции, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных транспортных сооружений.
Конструкции активно применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, изделия демонстрируют исключительную устойчивость к интенсивным нагрузкам и воздействию окружающей среды.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать его характеристики:
Маркировка наносится специальной устойчивой краской, сохраняющей читаемость даже при длительном воздействии неблагоприятных погодных условий.
Изготовление конструкций осуществляется с использованием высококачественного бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность и долговечность. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует надежность конструкции при динамических нагрузках. Все материалы соответствуют строгим требованиям ГОСТ и серийных нормативов.
Монолитные участки значительно ускоряют процесс строительства мостовых сооружений за счет:
При транспортировке и хранении важно соблюдать рекомендации, изложенные в нормативных документах, чтобы сохранить эксплуатационные характеристики изделий.
Конструкции УМК 1500-108 ТАIII - это проверенное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, отвечающее всем современным требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
