Тротуарная плита ТП 8 (ТП 501-259) – это надежное железобетонное изделие прямоугольной формы, созданное для эксплуатации в сложных условиях. Она играет ключевую роль в конструкции пролетных строений сборных железобетонных мостов, предназначенных для однопутных железных дорог нормальной колеи с пролетами до 15 метров. Особенность этих плит – возможность монтажа на насыпях высотой не более 8 метров.
Производители предлагают различные модификации плит, которые можно использовать как на прямых участках пути, так и на кривых. Они рассчитаны на эксплуатацию в регионах с экстремальными климатическими условиями – при температурах до -40°C и сейсмической активности до 7 баллов. Все технические требования и допустимые условия применения подробно описаны в нормативной документации.
Маркировка ТП 8 (ТП 501-259) содержит всю необходимую информацию о продукте:
Каждая плита имеет четкую маркировку, нанесенную несмываемой краской, которая включает: тип изделия, данные производителя, дату изготовления и отметку ОТК. Это значительно упрощает идентификацию продукции на складах и строительных площадках.
Производство плит ТП 8 регламентируется Типовым Проектом 501-259 и осуществляется на специализированных заводах ЖБИ, имеющих соответствующее оборудование для изготовления мостовых конструкций. Весь процесс проходит под строгим контролем качества на каждом этапе.
Основные характеристики материалов:
Готовая продукция проходит тщательную проверку на соответствие всем техническим параметрам, включая прочность, жесткость и трещиностойкость. Изделия с любыми дефектами бракуются и не допускаются к поставке.
Для сохранения качества плит ТП 8 необходимо соблюдать особые условия хранения:
Транспортировка осуществляется специальным автотранспортом или железнодорожными платформами с соблюдением всех норм погрузки и крепления груза. Особое внимание уделяется правильному расположению строповочных петель и равномерному распределению нагрузки.
Благодаря строгому соблюдению технологии производства и контроля качества, тротуарные плиты ТП 8 (ТП 501-259) обеспечивают долговечность и надежность мостовых конструкций даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ ТП 501-259 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Типового проекта ТП 501-259 занимался институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в эксплуатацию состоялось после утверждения государственными органами, начиная с июля 1975 года. Нормативный документ повествует о специфике производства конструкций из железобетона, предназначенных для строительства мостов с пролетами до 15 метров, возводимых через насыпи железных дорог. Максимальная высота насыпей не должна превышать 6 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
