Трехлучевые анкера ТАС 4,5 – это надежные и долговечные конструкции, специально разработанные для монтажа контактных сетей железных дорог в сложных условиях эксплуатации. Эти элементы обладают повышенной прочностью и устойчивостью к различным видам нагрузок, что делает их незаменимыми при строительстве железнодорожной инфраструктуры.
Анкер представляет собой стержень с тремя расходящимися лучами, что обеспечивает максимальную устойчивость в грунте. Верхняя часть оснащена специальным оголовком с отверстием для установки опоры, а нижняя имеет заостренную форму для удобства монтажа. Благодаря такой конструкции анкер надежно фиксируется в грунте и выдерживает значительные нагрузки.
Согласно стандарту Рабочие чертежи 4182и, маркировка может наноситься в нескольких вариантах:
Каждый вариант обозначения является правильным и соответствует требованиям нормативной документации.
Основное назначение анкеров ТАС 4,5 – создание прочных фундаментов для опор контактной сети на железных дорогах. Они особенно востребованы:
Конструкции обеспечивают устойчивость к продольным и поперечным нагрузкам, что гарантирует безопасность эксплуатации контактной сети.
Анкера изготавливаются из высокопрочного бетона класса В30 с добавлением специальных присадок, повышающих морозостойкость и водонепроницаемость. Армирование выполняется сталью класса А-300, что обеспечивает дополнительную прочность конструкции.
Для перевозки анкеров используется специальный транспорт, обеспечивающий сохранность изделий. Хранение осуществляется в штабелях высотой не более 2,5 метров с обязательной прокладкой между рядами.
Трехлучевые анкера ТАС 4,5 – это проверенное временем решение для создания надежных фундаментов контактных сетей железных дорог. Их качество и долговечность подтверждены многолетней практикой применения в различных климатических условиях.
Документ Рабочие чертежи 4182и описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 2005 году из-за возникновения определенной потребности в унифицированных строительных материалах Научно-исследовательским институтом транспортного строительства ЦНИИС был разработаны и введены рабочие чертежи 4182и. В составе нормативного документа перечислены железобетонные трехлучевые фундаменты, а также анкеры, имеющие заострение подземной части. Конструкции разрабатывались специально для применения в качестве опор контактной сети и отличаются высокой точностью погружения в грунт (особенно насыпи) благодаря уменьшению сопротивления под нижним концом при вибропогружении.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
