Анкер АВ 1 представляет собой надежное железобетонное изделие прямоугольной формы с характерным трапециевидным поперечным сечением. Конструкция оснащена специальной петлей, которая не только упрощает процесс транспортировки и монтажа, но и служит для последующего крепления оттяжек при установке опор ЛЭП.
Эти высокопрочные анкера нашли широкое применение при строительстве воздушных линий электропередачи напряжением 0,38 кВ, включая одноцепные, двуцепные и переходные опоры. Их заглубляют в грунт на 2500 мм, что обеспечивает исключительную устойчивость конструкции. Особенностью монтажа является постепенное натяжение с усилием 100Н при строго вертикальном положении стойки опоры, допуская лишь незначительное отклонение в 5 см. При весе всего 25 кг эти анкера значительно ускоряют процесс прокладки высоковольтных линий.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, содержащую важную информацию о его характеристиках. Обозначение АВ 1 расшифровывается следующим образом:
Важно отметить, что любое изменение маркировки строго запрещено и может привести к отбраковке изделия.
Производство анкеров АВ 1 строго регламентировано нормативным документом Шифр 26.0085. Для их изготовления используется тяжелый бетон класса В25, обладающий высокой прочностью на сжатие. Особое внимание уделяется подбору марки бетона по водонепроницаемости и морозостойкости, которые выбираются индивидуально для каждого проекта с учетом климатических условий региона.
Армирование выполняется с помощью вязаного или сварного каркаса, состоящего из 4 арматурных стержней и спирали. Для производства используются:
Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозионную обработку, а для дополнительной защиты от грунтовых вод рекомендуется применять гидроизоляционные материалы.
Каждая партия анкеров проходит строгий контроль качества. Опытные образцы подвергаются испытаниям, и только после успешного их прохождения изделия получают сопроводительную документацию и допускаются к реализации. Несоответствующие нормам конструкции немедленно отбраковываются.
Для хранения анкеров АВ 1 необходимо подготовить ровную площадку с небольшим уклоном для отвода дождевой воды. Изделия укладывают в штабеля высотой не более 8-10 штук, используя специальные прокладки между рядами. При транспортировке важно надежно закрепить конструкции в кузове транспортного средства, соблюдая все требования техники безопасности.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, анкера АВ 1 обеспечивают долговечную и надежную фиксацию опор ЛЭП в различных климатических условиях.
Документ Шифр 26.0085 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Основным разработчиком Шифр 26.0085 является проектный институт НТЦ электроэнергетики РОСЭП. После утверждения уполномоченными государственными органами состоялось введение в действие, начиная с 2006 года. Основной направленностью повествования нормативного документа является отражение особенностей производства и монтажа одноцепных, двухцепных и переходных опор из железобетона, используемых под ВЛИ напряжением 0,38 кВ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
