Шпунт ШТП 190-7 АIIIв-1 – это современная железобетонная конструкция, специально разработанная для гидротехнического строительства. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты активно применяются при возведении грузовых и пассажирских причалов высотой от 4 до 15 метров на реках, озерах и водохранилищах.
Конструкция отличается повышенной устойчивостью к экстремальным температурам – сохраняет свои свойства даже при -40°C. В ассортименте представлены модели с различными типами поперечного сечения (прямоугольные и тавровые), что позволяет подобрать оптимальное решение для разных грунтов и способов монтажа (вибрационное погружение или метод подмыва). Все технические нюансы использования подробно описаны в Серии 3.505.1-15.
Маркировка ШТП 190-7 АIIIв-1 содержит всю ключевую информацию о продукте:
На готовых изделиях дополнительно указываются: логотип производителя, дата выпуска, вес и отметка ОТК. Все надписи наносятся атмосферостойкой краской с использованием трафаретов или штампов.
Для изготовления шпунтов ШТП 190-7 АIIIв-1 используется тяжелый гидротехнический бетон марки М400. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям подбираются индивидуально, исходя из условий эксплуатации и степени агрессивности среды, в соответствии с СНиП II-28-73.
Армирование выполняется пространственными каркасами, которые собираются из плоских элементов и сеток. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него. Выбор конкретного типа зависит от требований к трещиностойкости и технических возможностей строительной организации.
Качество готовой продукции проверяется по ГОСТ 13015-75 с применением неразрушающих методов контроля. Изделия с дефектами, превышающими допустимые нормы, не допускаются к поставке.
При транспортировке и складировании шпунтов ШТП 190-7 АIIIв-1 необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Конструкции должны укладываться на специальные прокладки, предотвращающие их смещение и деформацию. Особое внимание уделяется защите арматурных выпусков – наиболее уязвимых элементов конструкции.
При правильном монтаже и эксплуатации эти шпунты обеспечивают долговечность и надежность причальных сооружений даже в сложных гидрологических условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
