Шпунт ШТП 180-7 АIIIв-1 – это современное высокотехнологичное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию особой формы. Его уникальная особенность – наличие специальных анкерных выпусков, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами сооружения. Эти шпунты специально разработаны для возведения причальных стенок и набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых портовых сооружений.
Конструкция оптимально подходит для строительства в сложных климатических условиях, включая регионы с экстремально низкими температурами до -40°C. В номенклатуре представлены различные модификации – как с классическим прямоугольным, так и с усиленным тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных грунтовых условий и способов монтажа (вибрационное погружение, метод подмыва и другие технологии).
Система обозначений железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим подробнее маркировку ШТП 180-7 АIIIв-1:
Каждое изделие обязательно маркируется с указанием производителя, даты изготовления, веса и проходит строгий контроль качества. Маркировка наносится стойкими составами, сохраняющими читаемость в любых погодных условиях.
Изготовление шпунтов осуществляется с применением особо прочного гидротехнического бетона марки М400, обладающего повышенной морозостойкостью и водонепроницаемостью. Состав бетонной смеси и защитные покрытия подбираются индивидуально с учетом условий эксплуатации в конкретном регионе.
Армирование выполняется по двум технологиям – с предварительным напряжением и без него, что позволяет оптимально распределить нагрузки и предотвратить образование трещин. Качество готовых изделий проверяется современными неразрушающими методами контроля в строгом соответствии с требованиями ГОСТ.
При работе с этими конструкциями особое внимание уделяется правилам их хранения и перевозки. Изделия размещаются на специальных прокладках, предотвращающих повреждения и деформации. Все погрузочно-разгрузочные операции выполняются с применением сертифицированного оборудования, гарантирующего сохранность конструкций.
Для получения полной информации о технических характеристиках, условиях монтажа и эксплуатации рекомендуется обращаться к нормативной документации Серии 3.505.1-15 и СНиП II-28-73, где подробно описаны все требования к данным конструкциям.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
