Шпунт ШТП 160-8 – это современное инженерное решение для гидротехнического строительства, представляющее собой армированную бетонную конструкцию повышенной прочности. Его уникальная форма с анкерными выпусками обеспечивает надежное соединение с другими элементами причальных сооружений. Эти шпунты специально разработаны для возведения набережных различного назначения – от пассажирских терминалов до грузовых причалов высотой от 4 до 15 метров. Они успешно эксплуатируются даже в регионах с экстремально низкими температурами до -40°C.
В ассортименте представлены модели как с прямоугольным, так и с тавровым сечением, что позволяет подобрать оптимальное решение для любых грунтовых условий и способов монтажа (вибрационным методом или подмывом). Каждая модификация имеет свои конструктивные особенности, включая специфику расположения закладных деталей. Все нюансы применения, включая схемы монтажа и эксплуатационные ограничения, детально описаны в Серии 3.505.1-15.
Система обозначений железобетонных шпунтов содержит всю необходимую информацию об их характеристиках. Рассмотрим на примере модели ШТП 160-8:
На готовых изделиях дополнительно наносятся: логотип производителя, дата изготовления, масса конструкции и отметка ОТК. Все надписи выполняются атмосферостойкой краской методом штамповки или через трафарет для обеспечения долговечности маркировки.
При изготовлении шпунтов ШТП 160-8 используется гидротехнический бетон марки М400, обладающий повышенной прочностью и устойчивостью к агрессивным средам. Состав бетонной смеси и требования к защитным покрытиям определяются в соответствии с СНиП II-28-73, учитывая конкретные условия эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из стальных элементов, что обеспечивает необходимую трещиностойкость и долговечность конструкции. Производитель предлагает два варианта армирования – с предварительным напряжением и без него, что позволяет адаптировать изделия под разные строительные задачи.
Контроль качества на всех этапах производства осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 13015-75. Особое внимание уделяется проверке прочности и отсутствию дефектов – изделия с отклонениями от норм не допускаются к поставке.
При работе со шпунтами важно соблюдать правила их перемещения и складирования. Конструкции должны храниться на специальных прокладках, предотвращающих смещение и повреждение. Во время погрузочно-разгрузочных работ необходимо исключать ударные воздействия, которые могут повредить как само изделие, так и арматурные выпуски.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологических норм, шпунты ШТП 160-8 обеспечивают надежность и долговечность гидротехнических сооружений даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.505.1-15 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.505.1-15 распространяется на причальные набережные, имеющие высоту от 4 до 15 метров. Регламент детально описывает монтажные схемы вариантов обустройства набережных и определяет и регламентирует опалубочные и арматурные чертежи шпунтов и других железобетонных элементов фундаментов. Донного типа конструкции зарекомендовали себя как эффективные детали, применяемые при строительстве различных причальных сооружений, возводимых на территориях с температурами не ниже -40 градусов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.