Специализированные стойки СС 136,6-2,1 Э представляют собой важный элемент инфраструктуры железнодорожного транспорта. Эти железобетонные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве и реконструкции контактных сетей.
Изделия имеют коническую форму с системой вентиляционных отверстий по всей длине. В нижней части расположен диагностический репер для подключения контрольно-измерительного оборудования. На поверхности нанесены специальные метки, позволяющие точно определять положение стойки при монтаже. Для соединения с другими элементами конструкции предусмотрены металлические закладные детали, а крепление к фундаменту осуществляется через анкерные болты.
В технической документации и при заказе допускаются следующие варианты обозначения:
Основное назначение стоек - использование в качестве опор контактной сети железных дорог. Они подходят для:
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию во всех климатических зонах России, включая районы с агрессивными средами.
Маркировка содержит важную информацию о параметрах изделия:
Основные размеры и параметры:
Изготовление осуществляется методом центрифугирования с использованием:
Готовая продукция проходит строгий контроль качества и сертификацию.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. Для складирования допускается:
Максимальная высота штабелирования - 5-6 рядов.
Стойки СС 136,6-2,1 Э соответствуют требованиям ГОСТ 19330-99 и Серии 3.501.1-160, что гарантирует их надежность и долговечность в эксплуатации.
Документ Серия 3.501.1-160 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Серии 3.501.1-160 занимался проектный институт ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ, введение в действие началось с января 1992 года после утверждения МПС СССР. Основная задача нормативного документа состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства железобетонных консольных опор, которые служат основой для контактной сети при электрификации железнодорожного полотна. Элементы приведены длиной 10,8; 13,6 и 15,6 метров для охвата различных типовых проектов с их применением.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
