Железобетонные стойки СС 108,7-4 м-Э представляют собой специализированные конструкции, разработанные для монтажа контактной сети железных дорог. Эти элементы отличаются конической формой сечения с точно выверенными геометрическими параметрами, что обеспечивает их устойчивость и долговечность в эксплуатации.
По всей длине стойки расположены вентиляционные отверстия, способствующие оптимальному температурному режиму конструкции. В нижней части предусмотрен диагностический репер – специальный элемент для подключения контрольно-измерительного оборудования. Поверхность изделия имеет риски, которые помогают правильно определить центр тяжести и ориентацию стойки при монтаже.
Для соединения с другими элементами конструкции предусмотрены:
В технической документации и при заказе допускаются различные варианты написания маркировки:
Основное назначение этих стоек – создание надежной инфраструктуры для:
Конструкции адаптированы для работы в любых климатических условиях России, включая районы с экстремально низкими температурами (до -55°C) и агрессивными средами.
Основные параметры стоек:
Изготовление осуществляется методом центрифугирования с использованием:
Каждая партия проходит строгий контроль качества и сопровождается полным пакетом документов, включая технический паспорт и сертификат соответствия.
Для перевозки используются специализированные транспортные средства. Стойки укладывают горизонтально с обязательной фиксацией и применением деревянных прокладок. Хранение возможно как на открытых площадках, так и в складских помещениях с соблюдением всех требований к сохранности продукции.
Эти железобетонные конструкции – оптимальное решение для создания надежной и долговечной контактной сети, отвечающей самым строгим требованиям безопасности и эксплуатационной надежности.
Документ Серия 3.501.1-160 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Серии 3.501.1-160 занимался проектный институт ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ, введение в действие началось с января 1992 года после утверждения МПС СССР. Основная задача нормативного документа состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства железобетонных консольных опор, которые служат основой для контактной сети при электрификации железнодорожного полотна. Элементы приведены длиной 10,8; 13,6 и 15,6 метров для охвата различных типовых проектов с их применением.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
