Железобетонная стойка С 3-9 – это надежная конструкция прямоугольной формы с арматурными выпусками для соединения с другими элементами мостовых сооружений. Она играет ключевую роль в создании прочных рамно-неразрезных мостов и путепроводов, рассчитанных на интенсивные транспортные нагрузки.
Конструкция разработана для мостовых сооружений с габаритами Г 8,5, Г 10 и Г 11, выдерживающих нагрузки Н30 и НК80. Расстояние между опорами не превышает 3,2 метра, что обеспечивает оптимальное распределение веса. Эти стойки можно использовать в регионах с сейсмической активностью до 6 баллов и при экстремально низких температурах (до -40°C). При необходимости применения в более суровых условиях требуется корректировка марки стали в проектной документации.
Интересной особенностью является возможность монтажа под углом до 50 градусов – в таких случаях конструкция слегка модифицируется без потери прочностных характеристик. Благодаря использованию высококачественного бетона и армированию, стойки гарантируют многолетнюю бесперебойную эксплуатацию мостовых сооружений.
Каждая железобетонная стойка имеет уникальное обозначение, содержащее важную техническую информацию:
На торцевой поверхности наносится дополнительная маркировка, включающая данные о производителе, дате изготовления, весе и отметке отдела технического контроля. Эта информация наносится специальной атмосферостойкой краской, сохраняющей читаемость в любых погодных условиях.
Изготовление осуществляется согласно Серией 3.503-27 с использованием металлических опалубок, гарантирующих точность геометрических параметров. В производстве применяется гидротехнический бетон марки М300 с морозостойкостью Мрз200-300 в зависимости от климатической зоны.
Армирование выполняется сварными сетками из стали классов АI-АIII с обязательной антикоррозийной обработкой согласно СНиП 2.03.11-85. Каждая партия проходит тщательные испытания на прочность, жесткость и соответствие геометрическим параметрам, подтверждаемые сертификатами качества по ГОСТ 13015.0-83.
Готовые изделия хранятся на подготовленных площадках с водоотведением. Складирование осуществляется горизонтально в штабелях высотой до 2,5 метров с обязательным использованием прокладок. Для погрузки применяются специальные монтажные петли, а транспортировка требует надежного крепления во избежание повреждений.
Отдельно хранятся стойки, проходящие дополнительную выдержку бетона или контроль качества. Такие меры обеспечивают сохранность конструкций до момента монтажа и гарантируют их долговечность в эксплуатации.
Документ Серия 3.503-27 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-27 детально описывает железобетонные конструкции, необходимые для строительства и ремонта мостов и путепроводов, имеющих схемы сооружений 12+15n+12; 15+18n+15; 15+21n+15, под габариты Г8,5; Г10 и Г11. В номенклатурном перечне приведены стойки, блоки стенок и плиты проезжей части. Все изделия и конструкции рассчитаны на нагрузку от автотранспортных средств по схемам Н30 и НК80.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.