Стойка СО 136-59 (ГОСТ 19330-91) – это надежная железобетонная конструкция с кольцевым сечением, разработанная специально для эксплуатации в сложных условиях. Изделие производится из тяжелого армированного бетона, что обеспечивает исключительную прочность, устойчивость к динамическим нагрузкам и долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации. Основная сфера применения этих стоек – строительство опор контактных сетей железнодорожного транспорта, где особенно важны надежность и устойчивость к внешним воздействиям.
Конструктивно стойки различаются по типу внутреннего армирования и расположению стальных элементов. Благодаря продуманной технологии производства СО 136-59 (ГОСТ 19330-91) могут использоваться в различных климатических зонах, включая регионы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов. Изделия сохраняют свои характеристики при температуре от -40°C до +50°C, что делает их универсальным решением для инфраструктурных проектов.
Маркировка стоек содержит важную информацию о технических характеристиках изделия:
На готовых изделиях обязательно наносятся специальные маркировочные полосы, обозначающие центр тяжести. Выше них (на 250 мм) указывается марка изделия. Дополнительно могут быть нанесены: дата производства, вес, штамп ОТК и другие технические данные. Для маркировки используется специальная влагостойкая краска темного цвета, обеспечивающая хорошую видимость в любых условиях.
Производство стоек СО 136-59 осуществляется строго в соответствии с ГОСТ 19330-91 методом центрифугирования. Это позволяет добиться идеальной геометрии и равномерного распределения материала по сечению. Основной материал конструкции – тяжелый бетон классов В30 и В40 с добавлением минеральных компонентов (до 5%) и щебня фракцией до 20 мм. Такая рецептура обеспечивает низкую проницаемость и высокую плотность бетона.
Армирование конструкции выполняется с использованием:
В верхней части стойки предусмотрен специальный стальной элемент для измерения электрического сопротивления. Все остальные металлические выступы аккуратно обрезаются и заделываются цементным раствором для защиты от коррозии.
Каждая партия продукции (не более 200 изделий) проходит тщательную проверку в отделе технического контроля. Изделия подвергаются комплексным испытаниям на соответствие заявленным параметрам прочности, геометрических размеров и других важных характеристик. Только после успешного прохождения всех тестов стойки допускаются к отгрузке заказчику.
Для хранения стоек СО 136-59 используются специально оборудованные складские площадки. Изделия укладываются в штабеля высотой 5-6 рядов с обязательным чередованием верха и низа соседних стоек. Между рядами прокладываются деревянные подкладки с ограничителями, предотвращающими смещение конструкций.
Транспортировка осуществляется аналогичным способом с использованием специализированного автотранспорта. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением стропов или траверс, что гарантирует сохранность изделий и безопасность персонала.
Документ ГОСТ 19330-91 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Технические условия к железобетонным стойкам для опор контактной сети железнодорожных путей детально изложены в нормативе - ГОСТ 19330-91. Документ был введён в действие в 1992 году и распространяется на центрифугированные изделия и конструкции, устанавливаемые вдоль железных дорог в регионах с любыми климатическими условиями, в зонах, где сейсмичность не превышает 9 баллов, при наличии неагрессивной или средне агрессивной газовой среды. Эксплуатация элементов в агрессивных условиях допустима при обеспечении дополнительных защитных мероприятий, препятствующих разрушению бетона и прописанных на страницах нормативного документа.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
