Стойка С 108-44 (ГОСТ 19330-91) представляет собой надежную конструкцию кольцеобразного сечения, изготовленную из тяжелого армированного бетона. Это обеспечивает изделию исключительную прочность, устойчивость к механическим воздействиям и длительный срок службы даже в самых сложных условиях эксплуатации. Основная сфера применения таких стоек – строительство опор контактных сетей железных дорог, где особенно важны надежность и долговечность конструкций.
В соответствии с требованиями ГОСТ, стойки данного типа классифицируются по особенностям внутреннего армирования. Конструкция С 108-44 способна выдерживать экстремальные нагрузки, включая сейсмическую активность до 9 баллов, что делает ее универсальным решением для различных климатических зон.
Маркировка изделия содержит всю необходимую информацию о его характеристиках:
На готовых изделиях обязательно наносятся специальные маркировочные полосы, указывающие центр тяжести, а также техническая информация: марка, дата производства, вес, штамп ОТК. Для маркировки используется стойкая влагостойкая краска темного цвета.
Изготовление стоек С 108-44 осуществляется методом центрифугирования в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 19330-91. Основной материал – тяжелый бетон классов В30 и В40 с добавлением минеральных компонентов (до 5%) и щебня фракцией до 20 мм. Такая рецептура обеспечивает особую плотность и низкую проницаемость бетона.
Для усиления конструкции применяется комбинированное армирование:
Каждая партия продукции (не более 200 изделий) проходит тщательный контроль качества в заводской лаборатории. Проверяются геометрические параметры, прочностные характеристики и другие важные показатели.
Для хранения стоек используются специально оборудованные складские помещения. Изделия укладываются штабелями высотой 5-6 штук с обязательным чередованием верха и низа. Между рядами прокладываются деревянные подкладки с ограничителями, предотвращающими смещение конструкций.
Транспортировка осуществляется в аналогичном положении с использованием специализированного грузоподъемного оборудования – стропов или траверс. Особое внимание уделяется правильному креплению груза во избежание повреждений при перевозке.
Благодаря строгому соблюдению технологии производства и контроля качества, стойки С 108-44 полностью соответствуют самым высоким требованиям надежности и долговечности, что подтверждается многолетним опытом их успешной эксплуатации в различных регионах страны.
Документ ГОСТ 19330-91 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Технические условия к железобетонным стойкам для опор контактной сети железнодорожных путей детально изложены в нормативе - ГОСТ 19330-91. Документ был введён в действие в 1992 году и распространяется на центрифугированные изделия и конструкции, устанавливаемые вдоль железных дорог в регионах с любыми климатическими условиями, в зонах, где сейсмичность не превышает 9 баллов, при наличии неагрессивной или средне агрессивной газовой среды. Эксплуатация элементов в агрессивных условиях допустима при обеспечении дополнительных защитных мероприятий, препятствующих разрушению бетона и прописанных на страницах нормативного документа.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
