Стойка С 108-79 (ГОСТ 19330-91) представляет собой надежную конструкцию с кольцевым сечением, изготовленную из тяжелого армированного бетона. Это обеспечивает исключительную прочность, устойчивость к механическим воздействиям и длительный срок службы даже в самых сложных условиях эксплуатации. Основная сфера применения таких стоек – строительство опор контактных сетей железных дорог, где особенно важны надежность и долговечность.
Конструктивные особенности стоек С 108-79 могут варьироваться в зависимости от типа внутреннего армирования и расположения стальных элементов. Благодаря продуманной технологии производства, эти изделия успешно используются в различных климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов.
Маркировка стоек содержит важную информацию о их характеристиках:
На готовых изделиях обязательно наносятся специальные маркировочные полосы, обозначающие центр тяжести. Выше них (на 250 мм) указывается марка стойки. Дополнительно могут быть нанесены: нормативный документ, дата изготовления, вес изделия и штамп отдела технического контроля. Для маркировки используется стойкая влагостойкая краска темного цвета.
Изготовление стоек С 108-79 осуществляется на специализированных предприятиях методом центрифугирования в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 19330-91. Основной материал – тяжелый бетон классов В30 и В40 с добавлением минеральных компонентов (до 5%) и щебня с размером зерен до 20 мм. Такая рецептура обеспечивает особую плотность и низкую проницаемость бетона.
Для усиления конструкции применяется комбинированное армирование:
В верхней части стойки имеется специальный стальной выступ для измерения электрического сопротивления. Все остальные металлические элементы тщательно заделываются цементным раствором.
Каждая партия стоек (не более 200 штук) проходит тщательную проверку в отделе технического контроля. Изделия тестируются на соответствие всем заявленным параметрам и характеристикам.
Для хранения и транспортировки стоек предусмотрены особые условия. На складах их размещают штабелями по 5-6 штук с чередованием верха и низа. Обязательно использование деревянных прокладок с ограничителями, предотвращающими смещение конструкций. Перевозка осуществляется в аналогичном положении с применением специальных стропов или траверс.
Благодаря продуманной конструкции и строгому соблюдению технологии производства, стойки С 108-79 (ГОСТ 19330-91) гарантируют надежность и долговечность в любых условиях эксплуатации, что делает их незаменимыми элементами при строительстве железнодорожных контактных сетей.
Документ ГОСТ 19330-91 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Технические условия к железобетонным стойкам для опор контактной сети железнодорожных путей детально изложены в нормативе - ГОСТ 19330-91. Документ был введён в действие в 1992 году и распространяется на центрифугированные изделия и конструкции, устанавливаемые вдоль железных дорог в регионах с любыми климатическими условиями, в зонах, где сейсмичность не превышает 9 баллов, при наличии неагрессивной или средне агрессивной газовой среды. Эксплуатация элементов в агрессивных условиях допустима при обеспечении дополнительных защитных мероприятий, препятствующих разрушению бетона и прописанных на страницах нормативного документа.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
