Шкафной блок Шк 5 (ТП 501-259) – это надежная железобетонная конструкция сложной геометрической формы, разработанная специально для мостостроения. Его уникальная конфигурация с выступами, выемками и арматурными выпусками обеспечивает прочное соединение с другими элементами мостовых сооружений. Эти блоки играют ключевую роль при возведении опор как на свайных фундаментах, так и на естественном основании.
Конструкция предназначена для сборных железобетонных мостов с пролетами до 15 метров и высотой насыпи не более 8 метров. Блоки используются при строительстве однопутных железных дорог с нормальной колеей, демонстрируя отличные эксплуатационные характеристики в различных условиях.
В номенклатуре представлены различные модификации блоков:
Эти изделия рекомендованы для регионов с температурным режимом до -40°C и сейсмической активностью не выше 7 баллов. Все технические требования и условия эксплуатации подробно изложены в нормативной документации.
Каждый железобетонный блок имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о его характеристиках. Рассмотрим обозначение Шк 5 (ТП 501-259):
На готовых изделиях обязательно наносится маркировка, включающая: товарный знак производителя, дату изготовления, марку изделия и отметку отдела технического контроля.
Изготовление блоков Шк 5 (ТП 501-259) регламентируется стандартом ТП 501-259 и требует строгого соблюдения технологических процессов. Производство осуществляется на специализированных заводах ЖБИ, где осуществляется многоступенчатый контроль качества на всех этапах.
Для производства используется тяжелый бетон марки М300 с морозостойкостью Мрз200 (или Мрз300 для холодных регионов). Водонепроницаемость бетона подбирается индивидуально в зависимости от климатических условий места строительства. Для улучшения характеристик в состав вводятся специальные добавки.
Армирование выполняется сварными сетками и каркасами из сталей классов АII и АI, что обеспечивает высокую прочность и трещиностойкость конструкции. Все готовые изделия проходят обязательные испытания на соответствие техническим требованиям.
Хранение блоков осуществляется в рабочем положении на специально оборудованных площадках с использованием деревянных прокладок. Транспортировка возможна различными видами транспорта с соблюдением правил погрузки и крепления груза.
При правильном монтаже и эксплуатации шкафные блоки Шк 5 (ТП 501-259) обеспечивают долговечность и надежность мостовых сооружений на протяжении десятилетий.
Документ ТП 501-259 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Типового проекта ТП 501-259 занимался институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в эксплуатацию состоялось после утверждения государственными органами, начиная с июля 1975 года. Нормативный документ повествует о специфике производства конструкций из железобетона, предназначенных для строительства мостов с пролетами до 15 метров, возводимых через насыпи железных дорог. Максимальная высота насыпей не должна превышать 6 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
