Железобетонная стойка СД 6 – это прочный и долговечный строительный элемент, который служит надежной опорой для различных видов ограждений. Изделие имеет прямоугольное сечение с технологическим отверстием на торцевой стороне, что упрощает процесс монтажа. Производство осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-89, что гарантирует высокое качество и соответствие всем техническим нормативам.
Эти стойки активно применяются при обустройстве автомобильных дорог, подъездных путей к промышленным объектам, а также во внутрихозяйственных территориях. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, они отличаются простотой установки, устойчивостью к нагрузкам и длительным сроком эксплуатации даже в сложных климатических условиях.
Каждая железобетонная стойка имеет четкую маркировку, которая содержит важную информацию о продукте. В обозначении СД 6:
Маркировка наносится несмываемой краской с использованием трафаретов или штампов. Помимо основного обозначения, на изделии обязательно указывают дату производства, наименование завода-изготовителя, массу стойки и штамп отдела технического контроля. Изменение маркировочных данных строго запрещено нормативными документами.
При изготовлении стоек СД 6 используется тяжелый бетон марок B15 и B30, параметры морозостойкости и водонепроницаемости которого подбираются с учетом климатических условий региона эксплуатации. Арматурные каркасы выполняются из стали классов AI и AII по ГОСТ 5781-82, а для сеточного ограждения применяется материал, соответствующий ГОСТ 5636-80.
Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами, а при необходимости (например, при высоком уровне грунтовых вод) выполняется дополнительная гидроизоляция специальными защитными средствами. Подробные характеристики продукции, включая данные о сырье, марке бетона и дате выпуска, указываются в сопроводительной документации, которая передается заказчику вместе с изделиями.
Перевозка стоек СД 6 осуществляется в горизонтальном положении с формированием штабелей высотой не более 2 метров. Для погрузки и разгрузки используется специализированная техника, которая захватывает изделия за монтажные петли. Во время транспортировки стойки надежно фиксируются во избежание смещений и повреждений.
Хранение должно осуществляться на подготовленных площадках с ровной поверхностью. Важно соблюдать осторожность при работе с изделиями – запрещается сбрасывать их, подвергать ударным нагрузкам или допускать падения. Сохранность маркировки и целостность конструкции являются обязательными условиями для дальнейшей эксплуатации продукции.
Документ Серия 3.503.1-89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-89 была специально разработана проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ и введён в действие в эксплуатацию с марта 1990 года для использования представленных в ней унифицированных конструкций в качестве ограждений автомобильных дорог. В номенклатурный перечень вошли секции балок, сигнальные столбики, стойки, столбы и упоры. Конструкции предназначены для обустройства подъездных дорог, магистралей общего пользования и других проезжих частей.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.