Блоки шкафных стенок 3Ш – это важнейшие железобетонные конструкции, без которых невозможно представить современное строительство железных дорог. Эти массивные элементы имеют сложную геометрическую форму с технологическими выступами и пазами, что обеспечивает их надежное соединение с другими компонентами свайных опор. Все технические требования, рабочие чертежи, расчетные таблицы и нормативы производства четко прописаны в действующей Серии 3.501.1-150, являющейся основным руководством для проектировщиков и строителей.
Согласно установленным стандартам, железобетонные шкафные блоки могут маркироваться несколькими способами, каждый из которых несет важную информацию о характеристиках изделия:
Блоки 3Ш играют ключевую роль в создании надежных опорных систем для железнодорожных насыпей. Они незаменимы при строительстве мостов однопутного типа, где могут устанавливаться как на прямых, так и на изогнутых участках с минимальным радиусом 300 метров. Особо стоит отметить их применение в водопропускных системах – здесь важно учитывать расположение вне зон возможного образования наледей.
Эти конструкции демонстрируют выдающуюся устойчивость в различных климатических условиях – от умеренных до особо суровых. Благодаря специальным технологиям производства, они способны выдерживать сейсмические воздействия до 9 баллов, что делает их незаменимыми в сейсмоопасных регионах.
Система маркировки, регламентированная ГОСТ 23009-78, позволяет быстро определить основные параметры блока:
Кроме основной маркировки, на изделиях обязательно указываются точные размерные характеристики:
Производственный процесс строго регламентирован техническими условиями Серии 3.501.1-150. Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В30, параметры которого адаптируются под конкретные условия эксплуатации:
Морозостойкость варьируется от F200 для умеренного климата до F300 для экстремальных условий. Водонепроницаемость в большинстве случаев соответствует марке W8, хотя в некоторых регионах допускается применение W6. Для достижения таких показателей в состав бетона вводятся специальные добавки, а готовые изделия дополнительно обрабатываются гидрофобизирующими составами.
Армирование выполняется сталью классов А-П, Ас-П, А-ІІІ и А-І с обязательной антикоррозийной защитой. Технологический процесс включает точную установку арматуры в формы, виброуплотнение бетонной смеси и термическую обработку до достижения проектной прочности.
Готовые блоки 3Ш хранятся на специально подготовленных площадках, где укладываются штабелями с обязательным использованием прокладок. Это обеспечивает сохранность изделий и удобство визуального контроля маркировки. Для погрузочно-разгрузочных работ применяется исключительно специализированная техника, которая равномерно распределяет нагрузку через монтажные петли.
Транспортировка требует особой осторожности – блоки надежно фиксируются, чтобы исключить любые повреждения при перевозке. Такие меры предосторожности гарантируют сохранение всех эксплуатационных характеристик этих ответственных конструкций до момента их монтажа.
Документ Серия 3.501.1-150 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. На страницах десяти выпусков Серии 3.501.1-150 детально изложены полезные сведения, необходимые для проектирования и строительства унифицированных конструкций опор под железнодорожные мосты, которые могут возводиться на территориях с обычными и северными условиями. Разработка регламента велась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ, введение в действие произошло после указа МПС от июля 1990 года. Представленные элементы рассчитаны на использование на территориях с сейсмичностью до 9 баллов, на прямых и кривых участках железнодорожного пути (с радиусом кривизны более 300 метров), которые прокладываются в обычных и особо суровых климатических онах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
