Железобетонный блок стойки С 900-2 (3.503.1-95) – это надежная конструкция вытянутой прямоугольной формы, оснащенная арматурными выпусками в верхней части для соединения с другими элементами строительных конструкций. Эти изделия играют ключевую роль в создании опорных систем для автодорожных путепроводов, особенно на пересечениях дорог I-IV категорий, включая участки с двухпутными железнодорожными линиями.
Конструкция разработана для эксплуатации в сложных условиях: в районах с сейсмической активностью до 6 баллов, при экстремально низких температурах (до -40°C), а также в северных регионах с еще более суровым климатом. Блоки стоек успешно применяются как на нулевых отметках, так и на насыпях или в выемках глубиной до 2 метров.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробно обозначение С 900-2 (3.503.1-95):
На торцевой поверхности каждого блока наносится стойкая маркировка, включающая: наименование производителя, дату изготовления, массу изделия и отметку отдела технического контроля. Это гарантирует полную прослеживаемость качества на всех этапах.
Производство блоков стойки осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-95. Для изготовления используется:
Особое внимание уделяется точности расположения арматурных элементов и соблюдению защитного слоя бетона. Каждая партия проходит комплексные испытания на прочность, жесткость и устойчивость к образованию трещин.
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать специальные условия:
Правильная организация логистики и хранения гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик блоков стоек до момента их монтажа.
Эти железобетонные конструкции – оптимальное решение для строительства надежных и долговечных транспортных развязок в любых климатических условиях. Их качество подтверждено многочисленными испытаниями и успешным применением на различных объектах транспортной инфраструктуры.
Документ Серия 3.503.1-95 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В качестве главного разработчика Серии 3.503.1-95 выступает проектный институт ГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с декабря 1990 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В нормативном документе описываются автодорожные путепроводы, которые широко применяются при строительстве автомобильных и железных дорог общего пользования во многих регионах страны.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
