Блок стойки С 1050-2 (3.503.1-95) – это надежная железобетонная конструкция, выполненная в виде вытянутого прямоугольного элемента с арматурными выпусками в верхней части для соединения с другими строительными компонентами. Эти изделия играют ключевую роль в создании опорных конструкций для автодорожных путепроводов, особенно на пересечениях дорог I-IV категорий между собой или с двухпутными железнодорожными линиями. Они могут устанавливаться в различных условиях: на нулевых отметках, в насыпях высотой до 2 метров или в выемках аналогичной глубины.
Конструкции разработаны для эксплуатации в регионах с повышенной сейсмической активностью (до 6 баллов) и в суровых климатических условиях, где температура может опускаться до -40°C. При необходимости возможно производство специального северного исполнения для работы при еще более низких температурах.
Каждая железобетонная конструкция имеет уникальную маркировку, соответствующую рабочим чертежам. Давайте разберемся, что означает обозначение С 1050-2 (3.503.1-95):
На торцевой поверхности каждого блока наносится стойкая маркировка, включающая: обозначение изделия, название производителя, дату изготовления, массу в тоннах и отметку отдела технического контроля. Для нанесения используется специальная краска, устойчивая к атмосферным воздействиям.
Производство блоков стоек С 1050-2 строго регламентировано стандартами Серии 3.503.1-95. Для изготовления используется тяжелый бетон класса В27,5 с показателями водонепроницаемости W6. Морозостойкость (F200 или F300) определяется в зависимости от климатических условий региона эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами и сварными сетками из сталей классов АI, АII и АсII. Особое внимание уделяется точному позиционированию арматурных элементов и соблюдению толщины защитного слоя бетона. Все изделия проходят тщательный контроль качества, включая испытания на прочность, жесткость и проверку геометрических параметров.
Для сохранения эксплуатационных характеристик блоков стоек необходимо соблюдать особые условия хранения и перевозки:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу на строительной площадке. Качественные блоки стоек – это залог долговечности и надежности всего путепровода.
Документ Серия 3.503.1-95 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В качестве главного разработчика Серии 3.503.1-95 выступает проектный институт ГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с декабря 1990 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В нормативном документе описываются автодорожные путепроводы, которые широко применяются при строительстве автомобильных и железных дорог общего пользования во многих регионах страны.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
