Стойки С 8 (3.503-28) – это надежные железобетонные конструкции, разработанные для ответственных строительных объектов. Эти элементы представляют собой удлиненные балки прямоугольного или круглого сечения, оснащенные арматурными выпусками по боковым граням. Особенностью конструкции являются удобные строповочные петли – как на торцевых частях, так и на продольных гранях (с шагом 220 см от краев), что значительно упрощает монтаж и транспортировку.
Данные стойки активно используются при строительстве путепроводов на автомобильных магистралях, особенно в местах пересечений с железнодорожными путями. Их можно применять даже в сложных климатических условиях, включая районы с вечномерзлыми грунтами. Конструкции служат прочными опорами для надземных сооружений, обеспечивая безопасное движение транспорта и пешеходов. При проектировании учитывались строгие требования СНиП II-Д.7-62 и СН 366-67, что гарантирует их надежность и долговечность.
Каждая стойка имеет четкую маркировку С 8 (3.503-28), где:
Изменение маркировочных знаков категорически запрещено – это важное требование для идентификации продукции.
Производственный процесс регламентирован Серией 3.503-28 и включает использование стальных опалубочных форм и высококачественного бетона марки М400 с морозостойкостью F300. Для усиления конструкции применяется арматура из углеродистой стали классов AI, AII, AIII (ГОСТ 5781-61), а также стали марок ВСт5сп2 и ВСт3сп2 (ГОСТ 380-71). Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку согласно СНиП III-B.1-62, что обеспечивает защиту от внешних воздействий.
Перед отгрузкой каждая партия проходит тщательные испытания на прочность и соответствие стандартам. Результаты фиксируются в сертификатах, которые передаются заказчику вместе с продукцией.
При перевозке и складировании важно соблюдать технику безопасности: стойки укладывают в горизонтальные штабеля на специальные подкладки (высотой на 2 см выше петель). Для погрузки используют технику с мягкими захватами, чтобы избежать повреждений. Хранение должно осуществляться на ровных площадках с защитой от механических воздействий.
Эти стойки – оптимальное решение для строительства надежных и долговечных инфраструктурных объектов, где важны прочность и соответствие строгим нормативным требованиям.
Документ Серия 3.503-28 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве автомобильных и железных дорог можно столкнуться с необходимостью возведения мостов и путепроводов на разных по высоте уровнях грунта. Специально для решения данной задачи проектным институтом ГИПРОТРАНСМОСТ была разработана Серия 3.503-28, введенная в действие, начиная с 1972 года. Запроектированные конструкции широко применяются на перегонах и станциях и обладают невероятной прочностью и устойчивостью к вредоносному воздействию низких температур, что позволяет использовать изделия и конструкции в северных районах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.