Стойки С 11 (3.503-28) – это надежные железобетонные конструкции, разработанные для ответственных строительных объектов. Эти элементы представляют собой удлиненные балки прямоугольного или круглого сечения, оснащенные арматурными выпусками по боковым граням. Особенностью конструкции являются удобные строповочные петли – как на торцевых частях, так и на продольных поверхностях (с шагом 220 см от краев), что значительно упрощает монтаж и транспортировку.
Основная сфера применения этих стоек – строительство путепроводов на автомобильных магистралях, особенно в местах пересечений с железнодорожными путями. Они прекрасно зарекомендовали себя даже в сложных условиях вечной мерзлоты, демонстрируя исключительную устойчивость к экстремальным температурам. При проектировании учитывались все требования современных строительных норм, включая СНиП II-Д.7-62 и СН 366-67, что гарантирует их безопасность и долговечность.
Каждая стойка имеет четкую маркировку, где:
Эта система маркировки строго стандартизирована и не допускает самовольных изменений, что обеспечивает точность при подборе материалов для строительных проектов.
Производственный процесс регламентирован Серией 3.503-28 и включает несколько ключевых этапов:
Изготовление осуществляется в стальных опалубках с использованием высококачественного бетона марки М400, обладающего морозостойкостью F300. Армирование выполняется из горячекатаной стали классов AI-III (ГОСТ 5781-61), причем для разных элементов конструкции используются различные марки: ВСт5сп2 и ВСт3сп2 (ГОСТ 380-71) – для рабочего армирования, а Ст3сп2 – для монтажных элементов.
Особое внимание уделяется антикоррозийной защите всех металлических компонентов, что значительно продлевает срок службы конструкций. Каждая партия изделий проходит строгий контроль качества с выдачей соответствующих сертификатов.
При транспортировке и хранении стоек необходимо соблюдать особые меры предосторожности:
Хранение допускается только в горизонтальном положении с обязательным использованием специальных подкладок в местах расположения строповочных петель. Погрузочные работы должны выполняться исключительно специализированной техникой с соответствующим захватным оборудованием. Важно избегать любых механических повреждений, которые могут compromettre целостность конструкции.
Эти универсальные стойки сочетают в себе прочность, долговечность и удобство монтажа, что делает их идеальным выбором для сложных инфраструктурных проектов. Их технические характеристики полностью соответствуют современным требованиям к безопасности и надежности строительных конструкций.
Документ Серия 3.503-28 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При строительстве автомобильных и железных дорог можно столкнуться с необходимостью возведения мостов и путепроводов на разных по высоте уровнях грунта. Специально для решения данной задачи проектным институтом ГИПРОТРАНСМОСТ была разработана Серия 3.503-28, введенная в действие, начиная с 1972 года. Запроектированные конструкции широко применяются на перегонах и станциях и обладают невероятной прочностью и устойчивостью к вредоносному воздействию низких температур, что позволяет использовать изделия и конструкции в северных районах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
