Блок стойки С 700-1 (3.503.1-95) – это надежная железобетонная конструкция, выполненная в виде вытянутого прямоугольника с арматурными выпусками в верхней части для соединения с другими элементами строительных конструкций. Эти изделия активно применяются при возведении опорных элементов для автодорожных путепроводов, особенно на пересечениях дорог I-IV категорий между собой или с двухпутными железнодорожными линиями.
Конструкция разработана для эксплуатации в сложных условиях: при сейсмической активности до 6 баллов, в регионах с экстремально низкими температурами (до -40°C), а также в северных районах с еще более суровым климатом. Блоки стоек прекрасно зарекомендовали себя как на насыпях высотой до 2 метров, так и в выемках аналогичной глубины.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. В обозначении С 700-1 (3.503.1-95) зашифрованы ключевые параметры:
На торцевой поверхности каждого блока наносится несмываемая маркировка, включающая: полное обозначение изделия, данные производителя, дату изготовления, массу и отметку отдела технического контроля.
Изготовление блоков осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-95. Для производства используется:
Готовые конструкции проходят многоступенчатый контроль качества, включающий проверку прочности, жесткости, геометрических параметров и других важных характеристик. Только после успешного прохождения всех испытаний изделие получает сертификат соответствия.
Для сохранения эксплуатационных качеств блоков стоек необходимо соблюдать особые условия их складирования и перевозки:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на строительной площадке. Блоки стоек С 700-1 – это проверенное временем решение для создания надежных опорных конструкций в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-95 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В качестве главного разработчика Серии 3.503.1-95 выступает проектный институт ГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с декабря 1990 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В нормативном документе описываются автодорожные путепроводы, которые широко применяются при строительстве автомобильных и железных дорог общего пользования во многих регионах страны.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
