Плиты аэродромных покрытий ПАГ 14 т-1 (3.506-3) – это надежные железобетонные конструкции, без которых невозможно представить современное аэродромное строительство. Они стали незаменимым элементом при обустройстве взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и мест стоянки воздушных судов. Эти изделия специально разработаны для эксплуатации в условиях экстремальных нагрузок, сохраняя свои характеристики на протяжении десятилетий.
Маркировка аэродромных плит ПАГ 14 т-1 (3.506-3) выполняется в соответствии с требованиями Серии 3.506-3 и может иметь несколько вариантов обозначения:
Хотя изначально эти плиты создавались для военных аэродромов, сегодня их активно используют в гражданском строительстве. Благодаря исключительной прочности, они идеально подходят для:
Главное преимущество этих плит – возможность быстрого монтажа и демонтажа. Их можно многократно перекладывать, создавая временные или постоянные покрытия. При этом поверхность получается идеально ровной и устойчивой к деформациям грунта.
Маркировка содержит важную информацию о конструкции:
Габаритные размеры составляют 6000×2000×140 мм, что делает их удобными для транспортировки и монтажа. Вес одной плиты – 4200 кг, объем бетона – 1,68 м³.
Для изготовления используется:
Технология вибропрессования обеспечивает высокую плотность бетона и точность геометрических форм. Плиты выдерживают нагрузку до 75 тонн на квадратный метр и могут эксплуатироваться при температурах до -60°C.
При работе с плитами необходимо соблюдать особые правила:
Хранить плиты рекомендуется на ровных площадках с небольшим уклоном для стока воды. При хранении на грунте необходимы подкладки толщиной от 100 мм. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Благодаря своим характеристикам, плиты ПАГ 14 т-1 (3.506-3) остаются оптимальным решением для создания прочных и долговечных покрытий в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.506-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Основным разработчиком Серии 3.506-3 является крупная проектная организация, благодаря которой совместно с Госстроем СССР она была одобрена и введён в действие в действие с января 1974 года. Основная цель создания регламента заключалась в необходимости производства унифицированных сборных конструкций, используемых для аэродромных покрытий. Представленные в номенклатурном перечне изделия и конструкции запроектированы размерами 6000х2000 мм и отличающихся толщиной 140 и 180 мм.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
