Стойка железобетонная С 58 – это ключевой элемент сборного снегозащитного ограждения, обеспечивающий безопасность железнодорожных путей в зимний период. В условиях сурового климата с температурой до -40°C и образованием гололеда толщиной до 2 см, такие конструкции становятся незаменимыми для предотвращения снежных заносов. Они бывают однорядными и двойными, но в любом случае их основой служат именно железобетонные стойки.
Изделие представляет собой прямоугольную конструкцию из предварительно напряжённого железобетона с продуманной системой креплений. Сквозные отверстия на торцах позволяют легко монтировать доски заполнения, создавая прочный барьер против снега. Благодаря высокой прочности материала, стойка С 58 способна выдерживать значительные нагрузки, обеспечивая долговечность всей защитной системы.
Маркировка С 58 содержит всю необходимую информацию о продукции:
Дополнительно на изделие наносятся несмываемые маркировочные знаки, включающие дату производства и наименование изготовителя. Эти надписи выполняются контрастной краской (черной, темно-зеленой), устойчивой к внешним воздействиям, что гарантирует долговременную читаемость информации.
Производство стоек С 58 строго регламентировано Серией 3.501.1-159. Технологический процесс включает:
Особое внимание уделяется защите от коррозии – фундаментная часть обязательно покрывается гидроизоляцией, а при необходимости применяются специальные антикоррозийные составы согласно СНиП 2.03.11-85. Каждая партия продукции проходит многоэтапный контроль качества по ГОСТ 1305.0-83, включая проверку защитного слоя бетона, расположения арматуры и трещиностойкости.
Для сохранения эксплуатационных характеристик стоек С 58 необходимо соблюдать особые условия:
Транспортировка осуществляется автокранами с захватом за специальные отверстия. В процессе перевозки стойки надежно фиксируются, чтобы исключить их смещение и повреждение. Все операции выполняются с соблюдением строгих мер безопасности, что гарантирует сохранность продукции до момента монтажа.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, стойка С 58 обеспечивает надежную защиту железнодорожных путей от снежных заносов в течение многих лет эксплуатации даже в самых суровых климатических условиях.
Документ Серия 3.501.1-159 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501.1-159 была разработана проектным институтом ГИПРОПРОМТРАНССТРОЙ и введён в действие в действие с апреля 1990 года после утверждения МПС СССР. Нормативный документ состоит из двух выпусков, детально описывающих все особенности организации процесса производства ограждающих конструкций, изготавливаемых как из обычного, так и из предварительно напряженного железобетона. изделия и конструкции распространены для использования в качестве снегозащитных элементов, размещаемых вдоль железнодорожного полотна по всей территории страны.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
