Железобетонная балка Бр 14,3 – это высокопрочный строительный элемент прямоугольного сечения, который активно применяется при возведении пролетных конструкций железнодорожных мостов. Ее используют для сооружений длиной от 2,95 до 16,5 метров, где требуется особая надежность и устойчивость к значительным нагрузкам. Конструкция разработана в соответствии с техническими требованиями Серии 3.501-108, что гарантирует ее соответствие строгим нормам качества и безопасности.
Эти балки отличаются повышенной морозостойкостью и могут эксплуатироваться в регионах с экстремально низкими температурами (ниже -40°C). Их прочностные характеристики позволяют выдерживать интенсивные динамические и статические нагрузки, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим обозначение Бр 14,3:
На боковой поверхности балки наносится несмываемый штамп, содержащий технические характеристики, массу, дату изготовления и клеймо производителя. Это позволяет легко идентифицировать изделие на всех этапах строительства.
Изготовление балок осуществляется на специализированных заводах сборного железобетона с использованием тяжелого бетона марок М300-М450. Для обеспечения необходимой прочности и долговечности применяется стальная арматура классов А-II и A-III (ГОСТ 5781-75), которая проходит антикоррозийную обработку.
Ключевые этапы производства включают:
Готовая продукция проходит обязательные испытания на соответствие требованиям ГОСТ 10180-74 и только после этого поступает в продажу с сопроводительным сертификатом.
Для сохранения эксплуатационных характеристик балки Бр 14,3 требуют особых условий хранения и перевозки:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу на строительной площадке.
Документ Серия 3.501-108 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501-108 разрабатывалась проектным институтом ЛЕНГИПРОТРНСМОСТ и была введён в действие в действие с сентября 1978 года после утверждения. В составе нормативного документа несколько выпусков, отражающих ключевые характеристики конструкций из номенклатурного перечня, материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также множество другой полезной информации. Все элементы прекрасно зарекомендовали себя в качестве надежных составляющих при возведении железнодорожных мостов, в том числе и многопутных, обустраиваемых на станциях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
